Какой бюджетный автомобиль купить новичку?

Автомобиль для начинающего водителя должен обладать совокупностью важных признаков, которые помогут новичку быстро адаптироваться и усвоить базовые навыки. Это должна быть небольшая и простая в обращении машина, но при этом имеющая внушительный дорожный просвет и комплекс вспомогательных систем. Мы выбрали 10 наиболее доступных автомобилей, официально продающихся в России. Lada Granta Бессменный лидер отечественного авторынка на данный момент является самым доступным автомобилем с автоматической коробкой передач. Хэтчбек Lada Granta с 1,6-литровым 98-сильным мотором и четырехступенчатой АКП японской фирмы Jatco стоит от 622 500 рублей (без учета скидок). Datsun mi-DO Прямой конкурент хэтчбека Lada Granta — пятидверный Datsun mi-DO, оснащенный специально адаптированной для российских дорог подвеской со 174-миллиметровым просветом. Машина с 87-сильным мотором, фронтальной подушкой, электро усилителем руля, ABS и системой распределения тормозных усилий обойдется в 626 000 рублей. Ravon R2 Ravon R2 тоже одна из самых дешевых машин в России «не на ручке». Цены на хэтчбек узбекского производства, оснащенный 1,25-литровым двигателем и четырехдиапазонным «автоматом», стартуют с отметки 646 000 рублей. Набор базовых систем безопасности в комплекте: фронтальные подушки, ABS и электроусилитель рулевого управления. Renault Sandero Stepway «Высокий» хэтчбек Renault Sandero Stepway при малых габаритах обладает внушительным клиренсом в 195 мм. В модификации с 1,6-литровым 102-сильным агрегатом и «автоматом» автомобиль в начальной версии Life обойдется в 841 000 руб., а в более оснащенном варианте Drive — в 923 000 рублей. Volkswagen Polo Несмотря на то что Volkswagen Polo для России уже сменил поколение, прежний седан до сих пор остается одним из лидеров рынка. Скажем, автомобиль в «средней» комплектации Connect с двигателем объемом 1,6 л и мощностью 110 л.с. стоит 933 900 рублей. Skoda Rapid Сроки старта производства нового Skoda Rapid для России откладываются, однако у нас по-прежнему доступен лифтбек предыдущего поколения.

Какая старая иномарка самая надежная?

В мире существует масса рейтингов надежности, основанных на статистике поломок тех или иных моделей. Например, в Германии рейтинги надежности составляют операторы техосмотра Dekra и TUV, а также немецкий автомобильный клуб ADAC. Самые крупные исследования в США выпускают независимая организация Consumer Reports и маркетинговое агентство J.D. Фото: Subaru Тот факт, что более 15% американских владельцев Forester не желают менять свою машину даже после более чем 10 лет эксплуатации говорит не только о том, что у марки преданная аудитория, но и о надежности конкретно этой модели — Forester разных лет всегда находятся рядом с тройкой лидеров американских рейтингов. Фото: Ford Компактные модели редко оказываются в рейтингах надежности из-за изначально дешевой конструкции, но микровэн Fusion, который выпускался в Германии с 2002 года, действительно славится своей надежностью даже если речь идет о машинах возрастом почти 20 лет. Фото: Toyota Семейство Corolla не случайно является самым массовым на планете. Эталоном в смысле надежности обычно считают машины девятого поколения с индексом E120, владельцы которых ездят без серьезных поломок на протяжении как минимум десяти лет. Кузов не ржавеет, а атмосферные двигатели объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л без ремонта ходят несколько сотен тысяч километров. Фото: Audi Это может показаться странным, но спорткар с турбомотором стабильно входит в рейтинги надежности автомобилей с большим пробегом и возрастом до 20 лет, если речь идет о машинах первого поколения в заводском исполнении и с передним приводом.4-цилинровый мотор 1,8 имеет наддув, но в целом гораздо проще современных аналогов, а до появления коробки DSG на машину ставили надежный «автомат» Tiptronic.

Можно ли купить машину за 50 тысяч?

Toyota Corolla — Toyota Corolla – удивительно надёжный и неприхотливый автомобиль. Он выпускался в разное время в кузовах седан, универсал, лифтбек и хэтчбек. За 50 000 рублей можно купить авто, выпущенное более 20 лет назад. Но при этом оно будет не гнилое и практически исправное.

1. Правда, мелких недостатков избежать не удастся.
2. Авто доступно с бензиновыми и дизельными моторами,
3. Его максимальная мощность для моделей тех лет равна примерно 90 лошадиных сил.
4. Есть версии с МКПП или АКПП.
5. Машина манёвренная и шустрая.
6. Она неплохо укомплектована.
7. Автомобиль не имеет большого дорожного просвета и немного тесноват внутри.

Некоторые владельцы говорят, что в сильный мороз в нём прохладно.

Какая марка машины не гниет?

Фото: www.illinois-liver.org Только нашим автомобилистам кажется, что иномарки, сделанные за рубежом, практически идеальны, не чета собранным в России. Машины, которые выпускают во всем мире, отличаются качеством материала. И далеко не все могут служить своим владельцам долго и не ржаветь.

1. Эксперты Шведского института коррозии выяснили, какие авто не подвержены коррозии, а какие слишком чувствительны к ржавчине.
2. Специалисты исследовали машины 2002-2005 гг.
3. Так, в списке автомобилей 2002-2003 годов выпуска самые надежные следующие модели: «Ауди A4», «Фольксваген Гольф», «Мерседес» C-класса, «Опель Астра», «Вольво» 70-серии, «Рено Меган».

Кроме того, эксперты отметили качество выпущенных в этот же промежуток времени «Ниссан Микра», «Шкода Октавия», Saab 9-5. А вот чувствительными к коррозии признаны: «Мазда 6», «Форд Фокус», «Форд Мондео», «Мерседес» E-класса. Фото: partsopen.com Если говорить о машинах 2004-2005 гг. выпуска, то специалисты посчитали, что самые надежные с точки зрения коррозии — «Ниссан Микра», «Рено Меган», «Вольво» 40-серии, «Форд Мондео», «Опель Астра», «Ситроен C5». А вот следующие модели расстроили экспертов, так как слишком быстро и часто гниют — «Форд Фокус», «Тойота Королла», «Киа Пиканто», «Фольцваген Пассат», «Мерседес» A-класса.

Кстати, как доказали эксперты, одна и та же машина, но выпущенная в разные годы, имеет разную прочность, а это значит, что производитель решил сэкономить. Например, сделал более тонкий слой антикоррозийной защиты, чем он должен быть по стандартам. Вот и экономия. Но получилось, что сэкономил производитель, а поплатится автовладелец, что потом негативно скажется на репутации компании в целом.

Так, раньше концерн «Мерседес» никогда не экономил на антикоррозийной обработке, но допустил ошибку — провел некачественную обработку от коррозии модель Е-класса в кузове W210. Теперь эта модель считается одной из самых ненадежных, хотя автопроизводитель уже сделал работу над ошибками.

Какой марки лучше купить машину?

Какие надежные подержанные машины лучше всего подходят для российских дорог — Кира Каддаха, редактор autospot.ru: — Если вы хотите купить надежный автомобиль с пробегом, смело отдавайте предпочтение японским производителям: Toyota, Lexus, Infiniti. Эти бренды славятся качеством, особенно Lexus и Toyota. Но нужно учитывать, что они в списке самых угоняемых.

1. Также японские марки требуют больших затрат, чем корейские.
2. Запчасти стоят дороже на 15-20%, чем у «корейцев».
3. Поэтому позиции таких производителей, как Hyundai и KIA, укрепились не только на первичном рынке, но и на вторичном.
4. В последние несколько лет «корейцы» входят в число лидеров.
5. Их выбирают за качество, гарантию (у KIA 5 лет) и, конечно, за надежность.

Надо заметить, что мнения отечественных экспертов расходятся с рейтингом немецких спецов. И, скорее всего, это связано с тем, что далеко не каждый россиянин может себе позволить купить трех-, пятилетние БМВ, «Ауди», «Лексус» или «Мерседес» (не говоря уже о «Порше»). Для обладателей небольшой суммы денег лучшим вариантом станет:

«Хендэ Солярис» (трех-, четырехлетнее б/у авто можно купить за 420-550 тыс. руб.); «Форд Фокус» (стоимость подержанной машины 2012-2013 г.в. – 450-550 тыс. руб.); «Рено Логан» (покупка «Логана» 2013-2014 года выпуска обойдется в 370-400 тыс. руб.); «Лада Калина» (цена ТС 2013 года – 250-270 тыс. руб.).

И опять никуда без представителей «народного вагона» из Германии: «Поло», «Пассат» и «Гольф». Цены на 5-7-летние ТС данных моделей варьируются от 400 до 600 тыс. руб. Илья Ушаев, автомобильное агентство «Форсаж»: — Обычно человек, покупая машину, ищет ее по следующим параметрам:

стоимость; год выпуска; пробег; ликвидное, чтобы в цене не потерять; «хочется, чтобы как новая была»; лучше с одним владельцем в ПТС; небитая и некрашеная.

Примерно так большинство видит себе ТС, которое хочет купить. Но как только люди сталкиваются с реальностью, все становится намного сложнее. До 150 тыс. рублей лучше купить «Рено Логан» или «Хендай Акцент» (если в хорошем состоянии — беспроигрышный вариант). Бюджет до 300 тыс. рублей — лидер «Митсубиси Лансер 9», «Рено Логан», «Шевроле Авео», «Хендай Гетц». За 450 тыс. рублей лучше купить «Форд Фокус 2», «Ниссан Тииду», «Хонду Цивик» и «Форд Фиесту» (последняя лучше подходит для девушек). При бюджете 600-700 тыс. рублей вариантов очень много. Для семейных людей — это «Шкода Октавия 1,8» (коробка автомат, выпуск с середины 2012 года, не путать с DSG коробкой, ее мы не рекомендуем), «Тойота Рав 4», «Ниссан Тиана» (но будьте осторожны с вариатором — эту штуку очень сложно продиагностировать, и даже после диагностики он может пробегать 150 тыс.

Какую машину купить в 2022 году до 500000?

ТОП-20 лучших машин за 500 тысяч рублей в 2022 году