Что такое K-line и L-line? K-Line и L-line — это диагностические линии обмена информации, между всевозможными элементами автомобиля, электронным блоком управления и диагностическим разъёмом. Первоначально, L-line использовалась, только для отправки запроса на получение информации в электронный блок управления, а K-line, следовательно, для получения от ЭБУ диагностических данных, данная схема отправки-получения диагностической информации применяется в протоколе ISO9141.
Какое напряжение на L line?
Автодиагност — Регистрация: 21.02.2006 Сообщений: 13,351 Адрес: Липецкая обл.г.Елец Спасибо, Олег, за разъяснения!!! Тогда, наверное, последний вопрос: если уже есть собранный адаптер на max232 и MC33199, не проще ли заставить выход LO управлять, например, оптроном, а тот в свою очередь.ну вы знаете что ? добавлено позже: а питание для оптрона можно использовать и 5 вольтовое, стабилизатор то КРЕН уже предусмотрен offline
Что такое К лайн адаптер?
Назначение Адаптер K-line (USB-OBD II) предназначен для соединения интерфейса компьютера с интерфейсом автомобиля, для перевода сигналов идущих по K и L-линиям в формат USB (виртуальный COM порт). —
Как проверить K-Line?
— Проверить напряжение на К- линии. Для этого, выставите на мультиметре режим для измерения постоянного напряжения, после чего красный щуп подключите к проводу К- линии, а черный щуп подсоединяем на ‘массу’ к любой точке кузова. Посмотрите на показания прибора, прибор должен отобразить напряжениеоколо 12+В плюс минус 2В.
Сколько вольт на K Line?
Принцип работы К -линии заключается в создании различными блоками управления пакетов импульсов, формируемых на основе принципа замыкания на массу сигнала с определённой частотой и длительностью. Напряжение в К -линии равно 12В и подаётся в шину через резистор, позволяющий безопасно замыкать её на массу.
Что может K Line адаптер?
Хочу рассказать о том, какие бывают адаптеры для диагностики автомобилей, что они собой представляют, в чем их отличие, и какой адаптер нужен для выполнения каких задач. Я расскажу о 3-х типах адаптеров, указанных в заголовке статьи. В природе могут существовать и другие типы адаптеров, которые являются производными от данных.
- Могут также существовать адаптеры, предназначенные для работы с какой-то конкретной программой, но речи о них в этой статье не будет.
- Самый простой адаптер, который стоит особняком — это Kline адаптер.
- Его назначение — преобразование уровней сигнала между компьютером и автомобилем, никаких вычислительных функций данный адаптер не производит, его основная задача — простое преобразование сигнала.
В пору компьютеров с COM портами Kline адаптер можно было собрать на нескольких транзисторах. В эре USB, Kline стали делать на микросхеме USB — COM преобразователя. Для этих целей используют 2 типа микросхем от разных производителей — FT232 (дорогая) и CP2102 (дешевая).Т.к.
Диагностика авто работает на нестандартных скоростях COM порта, то для микросхемы CP2102 в необходима дополнительная настройка в Реестре Windows, иначе ничего не будет работать. FT232 не требует никакой дополнительной настройки и там все будет работать «из коробки». Проблема с микросхемами FT232 только в том, что в последнее время их начали активно подделывать китайцы.
Компания FTDI начала бороться с этим, и теперь в последних драйверах, при использовании подделки слетает PID у USB устройства, в результате чего адаптер перестает работать, а для восстановления адаптера придется пошаманить (в сети можно найти инструкции по восстановлению). 
KLine адаптер в DB9 корпусе 
Тот самый FT232RL внутри Что можно посмотреть с помощью Kline адаптера? Как правило им можно посмотреть относительно старые машины (в новых вместо К Линии используется CAN шина) с помощью программ, которые заточены именно под Kline адаптер (протоколы ISO9141, ISO14230). Например, это такие программы как Chevrolet Explorer, OpenDiagFree и т.д. 
Chevrolet Explorer Однако, сама по себе К Линия не совсем надежна в плане передаче данных и имеет относительно низкую скорость обмена (максимум — 57600 бит в секунду). Поэтому производители автомобильной электроники придумали более надежные и быстрые способы передачи данных.
Как проверить к лайн адаптер?
Хочу представить еще одну схему k-line-адаптера. Адаптер выполнен для подключения к компьютеру (ноутбуку) через USB-интерфейс. СОМ-порт сам нежно люблю, но на недобуке его у меня нет, к сожалению. Итак, схема: 
Схема классическая, СР2102 — USB-порт, L9637, собственно, сам адаптер. Печатная плата выполнялась под конкретный корпус, поэтому выглядит именно так, хотя можно было бы сделать и раза в 2-3 меньше. Если L-линия не нужна, то детали R3, R6, R7, VT1, VT2 можно не устанавливать. 
Плата в формате lay в архиве, ссылка в конце статьи. При печати не забыть отзеркалить 
Примерные габариты платы можно оценить по монете 10 коп. 
Готовая плата После сборки нужно установить драйвер для CP2102. Драйвера в архиве, ссылка в конце статьи. Установив драйвер, подключите устройство к компу по USB. Если зайти по пути «Мой компьютер->Управление->Диспетчер устройств->Порты COM и LPT» то нужно увидеть примерно такую картинку (если нет ошибок в монтаже): 
Правильно собранное устройство в настройке не нуждается. Для проверки устройства его необязательно подключать к ЭСУД автомобиля. Можно пойти вот по этому пути : Как проверить адаптер K-Line 1. При подключенном питании адаптера проверьте напряжение на К-линии (должно быть 12+-2В).2. 
Если не видите: 1. Проверка «приемника» — кратковременно с максимально возможным «дребезгом» замыкайте К-линию на «землю». Если при этом на экране терминала вы видите приходящие символы (или перемещения курсора) — приемник исправен.2. Проверка «передатчика» — контролируя осциллографом напряжение К-линии, набирайте текст в окне терминала.
Сколько стоит Вася диагност?
Вася Диагност оригинальный адаптер для диагностика VAG. Обновляемый.8 650,00 руб.
Что означает обрыв провода к линии?
10.05.2018 У кого в автомобиле установлен бортовой компьютер (БК) знают на сколько это полезная вещь. Бывает так, что на его экране появляется надпись «обрыв К-линии», это означает что БК не работает должным образом и часть параметров он уже показывать не будет.
- А Вы знаете, как проверить k-line и выяснить причину недуга? Чаще всего решение проблемы заключается действительно в обрыве провода К-линии.
- То есть провод просто немного отошел из колодки (колодки АПС иммобилизатора, либо колодки БК) и контакта уже нет.
- Если все контакты Вы проверили, но бортовой компьютер так и не видит провод К-линии, тогда можно последовать поступить следующим образом: 1) Проверить напряжение на К-линии.
Выставляем на мультиметре режим для измерения постоянного напряжения, красный щуп подключаем к К-линии, а черный на «массу» к любой точке кузова. Показания на приборе должны быть 12+-2В. Использовать для проверки напряжения лампу нельзя, т.к. она имеет нагрузку.2) Если на Вашем ВАЗ разъем с АПС отключен, тогда проверьте наличия перемычки в колодке АПС между 9 и 18 контактами.3) Проблема может быть в иммобилизаторе (сигнал К-линии приходит, но после иммобилизатора пропадает).
Проверьте наличие К-линии на 18 контакте колодки АПС. Этим же способом можно проверить, есть ли обрыв между колодкой АПС и колодкой БК.4) Наводки или перебит провод. Попробуйте заменить провод от БК до диагностического разъёма на новый, более короткий. Также проверить k-line можно в сервисе на компьютерной диагностике, либо подключив в машину заведомо рабочий бортовой компьютер.
А если k-line не работает и вместе с этим наблюдаются проблемы с запуском двигателя, тогда начните проверкидополнительных предохранителей ВАЗ.
Почему ELM не видит ЭБУ?
В связи с возросшим количеством некачественных адаптеров, в случае если Вы столкнулись с проблемой, что Ваш адаптер elm327 не подключается к ЭБУ автомобиля, значит скорее всего проблема в том, что Вам продали адаптер с версией 2.1 либо версией 1.5 переделанной из версии 2.1.
Какой разъем для диагностики ваз 2110?
1. Где находится разъем для диагностики у ВАЗ-2110 — ВАЗ 2110 с «европанелью» диагностический разъем находится снизу справа от рулевой колонки. Колодка закрыта декоративной крышкой.
12-контактный разъем: Им оснащались все инжекторные модели, кроме отдельно взятых сборок после 2002 года, на которых был установлен OBD-II разъем.16- контактный разъем: Им оснащались часть моделей, выпущенных после 2002 года, на которых установлены системы управления BOSCH MP7.0 Euro-3, BOSCH M7.9.7, Январь-7.2.
Расположение разъема указано на схеме в позиции №3, Далее так же представлены наглядные фото диагностической колодки. Про ЭБУ и его расположению написано в статье » Диагностика ВАЗ 2110 «, Далее представлена распиновка разъема OBD2 и OBD1, а так же назначение контактов некоторых электронных блоков управления, которые ставились на «Десятки» Тип разъема №1— 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции: Марки и года: часть моделей после 2002 г., имеющих системы управления BOSCH MP7.0 Euro-3, BOSCH M7.9.7, Январь-7.2, Январь-7,3.
Где применяется адаптер?
Компьютер и связанная с ним электроника имеют различные виды разъемов. Нередки случаи, когда требуется соединить между собой устройства с различными входами/выходами. Для соединения в таких случаях используются адаптеры. Их существует огромное количество.
Бывают, например, сетевые адаптеры или адаптеры питания, USB-переходники и другие. Сетевые адаптеры относятся к периферийному оборудованию компьютера, используются для передачи данных. Адаптеры питания предназначены для питания различных радиоэлектронных устройств от сети переменного тока. Они имеют различное предназначение и технические характеристики.
Кроме того, существует большое количество других устройств-адаптеров или, говоря простым языком, переходников, которые используются в повседневной жизни и соединяют между собой различные порты: USB, HDMI, DVI, VGA и другие.
Что такое адаптер для телефона?
5 лет назад 
Вообще-то, адаптер – настолько распространенное устройство, что, как говорится, в представлении не нуждается. Например, это может быть электрический прибор, который обеспечивает преобразование электрической энергии от одного её представления к другому.
Это – электрический адаптер. Представим, что у вас есть приборы, рассчитанные на 12 V, но предназначенные для того, чтобы использовать в автомобиле. А тут вдруг появилась необходимость применить их в условиях, где напряжение сети 220 V. Это возможно, скажем, в поезде. В таком случае адаптер 220/12 V – это то, что вам необходимо.
Адаптер с гнездом автомобильного прикуривателя позволит подключить приборы работающие от 12 V. Таким образом можно подключать к данному адаптеру можно маломощные приборы. Это зарядки для телефонов, видеорегистраторы, ионизаторы и прочее. Для подключения мощных приборов до 240 Вт рекомендуется использовать зарядное устройство. Если мы заговорили о фотоаппаратах, то в этой сфере есть и другое понятия адаптера. То есть адаптером также называют переходник или переходную втулку, кольцо или фланец, которые служат для того, чтобы соединять два различных оптических прибора с различным стандартом присоединения насадок.
Но в самом широком понимании адаптер – это какое-то приспособление, деталь или устройство, которое предназначено для того, чтобы соединять устройства, не имеющие другого совместимого способа соединения. В современных условиях адаптер необходим и при работе с компьютером. Ведь компьютеру приходится работать с различными устройствами, а их рабочие параметры могут не совпадать с параметрами компьютера.
Адаптер же позволяет расширить возможности компьютера. Именно он предоставляет возможность обмениваться данными по определенной технологии. Адаптеры принято называть в зависимости от их назначения. Например, есть USB адаптер для работы с USB разъемами, сетевые адаптеры для подключения и работы в сети, WI-FI адаптер или WiMAX адаптер для работы в беспроводном режиме, блютуз адаптер для работы с мобильными телефонами и прочие.
Что такое адаптер фото?
Ада́птер -переходни́к ( ада́птер, переходни́к, хвостови́к, переходно́е кольцо́) — приспособление, позволяющее устанавливать на фотоаппарат, киносъёмочный аппарат, видеокамеру или цифровую кинокамеру объективы с типом крепления, не совпадающим с креплением этой камеры.
Что такое адаптер в информатике?
Ада́птер ( англ. adapter, от лат. adapto — «приспособляю») — приспособление, устройство или деталь, предназначенное для соединения устройств, не имеющих непосредственного способа соединения.
Адаптер — шаблон проектирования. Адаптер — карта расширения — плата, основная функция которой — расширение возможностей компьютера.
Сетевой адаптер — то же, что « сетевая карта » ( англ. network interface card ). Графический адаптер — то же, что « видеокарта ».
Электрический адаптер, адаптер питания — блок питания — электрический прибор, преобразующий электрическую энергию из одного её представления в другое. Адаптер — дополнение к плёночному фотоаппарату, кассета, благодаря которой можно использовать не предусмотренные конструкцией аппарата светочувствительные материалы (материалы других форматов и типов).
Адаптер «M42 — К» — приспособление для установки объектива с резьбой M42×1 на аппараты с байонетом К ( Pentax ). Адаптер — приспособление для присоединения фотоаппарата к телескопу или микроскопу, Адаптер — приспособление для установки оптической насадки на фотоаппарат со встроенной оптикой. Адаптер — приспособление для крепления светофильтра,
Адаптер, «хвостовик» — часть оправы объектива,
Выпускаемые в СССР и России объективы с индексом «А» имеют единый способ присоединения сменного хвостовика. Адаптеры к таким объективам выпускаются для байонетов Pentax, Nikon, Canon и для резьбы M42×1, T-mount — конструктивно подобное крепление зарубежных объективов. « Tamron Adaptall » — серия объективов, комплектовавшаяся различными хвостовиками.
Адаптер — деталь, привариваемая к ковшу экскаватора для закрепления коронки, Скважинный адаптер, Адаптер — приставка к мотоблоку, позволяющая пользоваться им сидя, а также устанавливать дополнительные приспособления, располагаемые за оператором. Адаптер — аппаратное устройство или программный компонент, преобразующий передаваемые данные из одного представления в другое.
