В каком городе самые низкие цены на авто?

Журнал: новости, тест-драйвы, репортажи Новости

Новости Новости компаний Репортажи Спецпроекты Тест-драйвы Акции по маркам

В каком городе России можно купить самые дешевые авто с пробегом?

Аналитики посчитали среднюю стоимость авто с историей в России и выяснили, в каких регионах можно приобрести самую недорогую подержанную «ласточку». Всего, по статистике «Авито», в стране продали 4.7 миллионов машин, некоторые не раз сменили владельца.

• В лидерах по популярности среди покупателей находятся модели АвтоВАЗа — в частности, «Лада Приора».
• Причем машины Волжского автогиганта стоят на вторичном рынке до 150 000 руб.
• В среднем.
• Также популярные бренды на рынке подержанных машин — «Хендэ» и «Тойота».
• После «Приоры», лидера рынка машин с историей, с ценником чуть более 220 тыс.

руб., востребованы также «Лада Самара» (105 000 руб.) и «Форд Фокус» (344 000 руб.). Фото: kubnews.ru Средняя цена машины с пробегом — 412 000 руб. Каждая 10-ая сделка по продаже авто с пробегом зарегистрирована в столицы нашей родины, каждая 20-ая — в Петербурге. На двадцатку российских мегаполисов приходится 25% от всех продаж на вторичном автомобильном рынке.

• Самые дешевые б/у автомобили — в Омске (средняя цена — 325 000 руб.), Ульяновске (351 000 руб.) и Волгограде (374 000 руб.).
• А вот в обеих столицах и в Краснодаре покупать подержанную машину, видимо, не стоит — уж слишком высока цена.
• В Москве — почти 680 тыс.
• Руб., в Санкт-Петербурге — чуть более 550 тыс.

руб. и в Краснодарском крае — 530 тыс. руб. Читайте также: 10 самых популярных японских автомобилей в России. При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU #с пробегом #автомобили #покупка автомобиля Следите за нами в социальных сетях:

В каком регионе самые дешевые машины?

В России назвали регионы с самым низким и высоким средним чеком на покупку автомобиля. Соответствующее исследование провели эксперты «СберАвто», проанализировали онлайн-продажи автомобилей через этот сервис в январе 2022 года. Дешевле всего покупка автомобиля обходилась в Воронежской области.

Там средний чек на машину составил 470 000 рублей. На втором месте Ростовская область (597 000 рублей. первую тройку замыкает Тюменская область. Тут покупка автомобиля через сервис в среднем обходилась в 610 000 рублей. Далее следует Челябинская область (622 000 руб.) и Красноярский край (687 000 рублей).

Самый высокий средний чек на покупку автомобиля — в Москве. В январе он составил 1 498 000 руб. Немногим дешевле покупка машины обходилась в Республике Татарстан и Кемеровской области (1 221 000 руб. и 1 206 000 руб. соответственно). Четвертую строчку в этом списке занимает Вологодская область (1 177 000 руб.), замыкает пятерку регионов с самыми высокими средними чеками Санкт-Петербург (1 110 000 рублей).

1. «Лидерство по объему онлайн-покупок через СберАвто в первом месяце нового года принадлежит Москве, Санкт-Петербургу, Московской области, Краснодарскому краю и Самарской области.66% от всех сделок в январе 2022 года было оформлено в кредит », — объяснили в компании.
2. Самыми популярными машинами, которые покупали через сервис «СберАвто» в январе стали Hyundai Solaris и Kia Rio.

Точных цифр по онлайн продажам в компании уточнять не стали. Далее в рейтинге популярности следуют Lada Granta и Chery Tiggo 8 Pro. «СберАвто» был запущен в апреле 2020 года. Онлайн-платформа размещает объявления о продаже новых автомобилей от дилеров и производителей.

В сентябре того же года маркетплейс «Сберавто» объявил о запуске нового сервиса онлайн-продаж автомобилей с пробегом от частных лиц. Сервис предлагает клиентам сделку полного цикла — с оформлением автокредита, страхования и независимым осмотром. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) всего в январе 2022 года в России было продано 91 662 новых легковых и легких коммерческих автомобиля.

Эта цифра на 3,7% меньше по сравнению с первым месяцем 2021 года.

В России назвали самые популярные марки автомобилей для покупки в кредит Российский авторынок показал падение в первый месяц 2022 года

Где самые низкие цены на автомобили в мире?

Bajaj Qute (RE60) — Bajaj Qute – самый дешевый автомобиль в мире. У себя на родине, в Индии, он стоит 3 400 долларов. В пересчете на рубли это 193 тысяч. Компания, выпустившая эту модель, занимается в основном мотоциклами, и формально Qute даже не совсем автомобиль. Некоторое время он официально продавался в России и был сертифицирован как квадроцикл категории L7, но слишком высокая цена не позволила ему конкурировать с полноценными автомобилями, и продажи прекратились.

• Необычного в Bajaj Qute много: двигатель развивает 13 л.с., ширина составляет 1 312 мм, а весит он всего-навсего 399 кг! Привычных автомобильных опций в Qute тоже не найти.
• Никакого кондиционера, электропакета и тому подобных вещей.
• Даже обычные стекла и замки в дверях числились в качестве опций.
• Автор: Роман Яровой *** Статья авторская.

Мнение редакции может не совпадать с мнением автора. Какая машина из топа вам понравилась больше всего? Купили бы ее, если бы она продавалась в России? Напишите в комментариях.

Когда дешевле всего покупать машину?

Зима — Наиболее выгодный месяц для покупки машины – декабрь, перед новогодними каникулами, если быть точными. Спрос на б/у авто в это время невысок, а, значит, и стоимость снижена по отношению к другим месяцам. Еще один фактор, влияющий на цену авто с пробегом, – год выпуска.

Считается, что с наступлением нового года машина автоматически становится на год старше, а значит, цена – ниже. В январе, после новогодних праздников, наступает период затишья. Продавец, заметив снижение количества звонков, без труда сбрасывает цену до уровня, подходящего вам. Кроме того, в морозную погоду можно проверить запуск холодного двигателя.

Это еще один аргумент в пользу приобретения автомобиля в преддверии Нового года.

Где продают самые дешевые автомобили в России?

Комментарии: 1 14.10.2021 При покупке автомобиля с пробегом можно сэкономить, если не останавливаться при выборе только на своем регионе. Эксперты решили разобраться, где подержанные машины продают дешевле. Наиболее дешевые подержанные машины продаются в Самарской и Кемеровской областях. Самые высокие цены на них — в Курской и Белгородской, показало исследование аналитиков портала Авто.ру. Когда автомобили стали дефицитным товаром, спрос на них резко вырос, причем не только на новые машины, но и бывшие в употреблении. Предложения изучались на такие модели, как Lada Granta с двигателем 1,6 л и механической коробкой передач, Hyundai Solaris с двигателем 1,6 л и автоматом, полноприводный Renault Duster 1,6 л с механикой, Skoda Octavia с двигателем 1,4 л, оснащенную роботом, полноприводный Kia Sportage 2 л с автоматом, а также Toyota Camry 2,5 л с автоматом.

Lada Granta 2016 года оказалась дешевле всего в Кемеровской области. При средней цене на машину в России в 329 500 рублей, здесь она обойдется в 290. В соседних регионах — Новосибирской области и Красноярском крае машины оказались на 20-25% дороже. Недорогие предложения встречаются в Крыму и столичном регионе: в среднем по 295-300 тысяч рублей.

Разбег по ценам на эту модель в стране огромный: наиболее дорогие экземпляры продаются в Волгоградской и Новосибирской областях, а также в Ставропольском крае. Hyundai Solaris при средней по России цене 684 800 рублей в Чеченской Республике и Мурманской области можно приобрести за 662 тысячи рублей, а в столичном регионе — за 664.

Какие марки авто не гниют?

Фото: www.illinois-liver.org Только нашим автомобилистам кажется, что иномарки, сделанные за рубежом, практически идеальны, не чета собранным в России. Машины, которые выпускают во всем мире, отличаются качеством материала. И далеко не все могут служить своим владельцам долго и не ржаветь.

• Эксперты Шведского института коррозии выяснили, какие авто не подвержены коррозии, а какие слишком чувствительны к ржавчине.
• Специалисты исследовали машины 2002-2005 гг.
• Так, в списке автомобилей 2002-2003 годов выпуска самые надежные следующие модели: «Ауди A4», «Фольксваген Гольф», «Мерседес» C-класса, «Опель Астра», «Вольво» 70-серии, «Рено Меган».

Кроме того, эксперты отметили качество выпущенных в этот же промежуток времени «Ниссан Микра», «Шкода Октавия», Saab 9-5. А вот чувствительными к коррозии признаны: «Мазда 6», «Форд Фокус», «Форд Мондео», «Мерседес» E-класса. Фото: partsopen.com Если говорить о машинах 2004-2005 гг. выпуска, то специалисты посчитали, что самые надежные с точки зрения коррозии — «Ниссан Микра», «Рено Меган», «Вольво» 40-серии, «Форд Мондео», «Опель Астра», «Ситроен C5». А вот следующие модели расстроили экспертов, так как слишком быстро и часто гниют — «Форд Фокус», «Тойота Королла», «Киа Пиканто», «Фольцваген Пассат», «Мерседес» A-класса.

Кстати, как доказали эксперты, одна и та же машина, но выпущенная в разные годы, имеет разную прочность, а это значит, что производитель решил сэкономить. Например, сделал более тонкий слой антикоррозийной защиты, чем он должен быть по стандартам. Вот и экономия. Но получилось, что сэкономил производитель, а поплатится автовладелец, что потом негативно скажется на репутации компании в целом.

Так, раньше концерн «Мерседес» никогда не экономил на антикоррозийной обработке, но допустил ошибку — провел некачественную обработку от коррозии модель Е-класса в кузове W210. Теперь эта модель считается одной из самых ненадежных, хотя автопроизводитель уже сделал работу над ошибками.

Где в Европе самые дешевые новые автомобили?

Где авто дешевле — конечно в Эстонии — Эстония — страна, обладающая прекрасно настроенной системой покупки и доставки авто. Самыми дешевыми и доступными авто считаются те, которые достигли более 14 лет. Покупка бу здесь представлена в больших городах и центральных городках. Самым прогрессивным авторынком считается Таллинский.

Сколько стоит самая дешевая машина на планете?

Сколько стоит самая дешевая машина? — Drive 2 Читайте также: Немцы назвали самые надежные поддержанные авто: список Мы уже определились, что самыми дешевыми машинами в мире считаются Bajaj Qute и Tata Nano. Ценник на первый автомобиль в Индии составляет 700 долларов, а на второй около 2500 долларов.

• При этом регион продажи авто играет немалую роль.
• Так, в 2018 году в Украину завезли Bajaj Qute, но тогда авто пытались продавать по 4000 долларов за штуку.
• Также немаловажно, что вкладывать в слово машина.
• Так, если считать машиной что угодно с четырьмя колесами и двигателем, то можно смело назвать Bajaj Qute за 700 долларов самым дешевым автомобилем.

Если же брать небольшую, но более-менее полноценную машину, то самым дешевым автомобилем на рынке на сегодня является Renault Kwid с ценником в 3900 долларов. Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости Вам также может быть интересно:

Авто до 2000 долларов в Украине: Renault против Daewoo Авто до 3000 долларов в Украине: альтернатива Ланосу и АвтоВАЗу Авто до 4000 долларов в Украине: старый бизнес-класс и горячие хэтчи

Что будет с рынком авто в 2022?

Цены на автомобили в 2022 году увеличатся на 5-10%, даже с учетом того, что в 2021 году они выросли на 18% по сравнению с предыдущим. К такому выводу пришли эксперты — участники форума ForAuto, на котором собрались дилеры и представители автопроизводителей со всей России.

В основном цены будут расти в первой половине 2022 года. «Сейчас рост цен уже не будет таким чудовищным (как в прошлом году. — РБК ). Тем не менее, рост рекомендованной розничной цены еще немного продолжится — 5-10% в зависимости от ситуации. При этом во втором полугодии рост замедлится», — уверен директор по операционным вопросам в Geely Валерий Тараканов «Автомобили лучше брать сегодня, цены вниз не откатятся,

Просто упадет спрос из-за низкой покупательской способности. Но ближе к началу 2023 года, возможно, часть производителей скорректирует цены», — предположил Алексей Володин, представитель компании-производителя Stellantis (бренды Peugeot, Citroen, Opel).

1. А вот в «Рольфе» полагают, что цены вырастут на 10%.
2. «В текущих ценах еще не отыграно повышение цен на металлы, проблемы с логистикой и чипами», — уверен директор дилерского предприятия «Рольф» Владимир Мирошников.
3. Но есть и более грустные прогнозы.
4. «Может вообще случиться что-то, что ограничит поставки, и тогда рост цен превысит 10-15%.

Все будет зависеть от геополитики. Также мы ожидаем смену поколений моделей, и они будут дороже. Импортеры лукавят, мы регулярно получаем новые прайсы, Понемногу цены растут, причем постоянно. А по году рост будет более чем 10%», — считает гендиректор компании «Автодом» (специализируется на премиальных марках) Андрей Ольховский.

В каком месяце лучше покупать новую машину?

Как времена года влияют на стоимость нового авто — Новый автомобиль нужно покупать тогда, когда его тяжелее всего продать. Давайте посмотрим, как месяцы года влияют на стоимость новой машины. Январь и февраль. Лучшее время для покупки нового автомобиля, поскольку это конец финансового года для дилеров. Скоро в автосалоны начнут поступать автомобили нового года выпуска, поэтому дилеры освобождают место для них и распродают прошлогодние машины.

1. Для этого они снижают стоимость авто на 10–20% и дарят приятные бонусы — смартфоны, ноутбуки, комплекты колес. Март.
2. Месяц перед поступлением новых автомобилей в автосалоны.
3. Самые соблазнительные акции прошли, подарки успели раздать, однако цены на прошлогодние модели остались по-прежнему низкими, а некоторые — упали еще больше.

Апрель и май, В начале апреля в автосалоны приходят свежие, недавно выпущенные автомобили, на которые устанавливают самые высокие цены. Автодилеру нет смысла уступать в цене — только что поступившие машины распродаются по полной стоимости. Если хотите сэкономить, отложите покупку авто хотя бы до июня, а лучше до декабря. Июнь и июль. Люди уезжают в отпуск, спрос на автомобили падает, и они временно дешевеют. Дилеры стараются выполнять план продаж, поэтому идут на уступки — устраивают сезонные предложения, скидки или дарят недорогие путевки на море. Август-ноябрь. Осенью люди возвращаются из отпусков.

• Ситуация на авторынке напоминает весеннюю — спрос на машины растет, распродаж и скидок нет, подарков тоже.
• С середины октября из-за близости Нового года начинается плавное падение цен. Декабрь.
• Время новогодних скидок.
• В этот месяц можно встретить много интересных предложений, однако по сравнению с январем это крайне неоднозначный период.

Маркетологи пользуются новогодним настроением покупателей и идут на разные уловки. На эмоциях человек может совершить необдуманную покупку, о которой будет жалеть позже.

Где дешевле купить новый автомобиль?

Где в России дешевле купить новую машину Однозначно выгоднее всего покупать новые машины как можно ближе к автопредприятиям. Самая низкая средняя цена по России зафиксирована в Тольятти. Она составляет 837 тыс.

Почему в Москве дешевые машины?

Подержанные автомобили в регионах стоят несколько дороже, чем в Москве, свидетельствуют данные системы вертикального поиска Smartus.ru. В провинции меньше предложений, и к тому же цена увеличивается на стоимость доставки из столицы, объясняет генеральный директор компании «АВТОпробег» Сергей Ткачев.

1. По его словам, все регионалы-перекупщики приезжают в Москву купить автомобиль, чтобы потом прибавить 7-10% и продать его у себя в родных краях.
2. «Только в категории до трех лет цены на столичной «вторичке» выше, – отмечает ведущий аналитик Smartus.ru Артем Рязанцев.
3. Но это объясняется, во-первых, тем, что в Москве машины имеют более богатую комплектацию, а во-вторых, время владения машиной меньше, то есть предлагаемые машины моложе».

Между тем цена подержанного автомобиля на рынке зависит не столько от реального состояния и износа автомобиля, сколько от ожиданий и поведения покупателей и продавцов. К такому выводу пришли специалисты компании «Автоскор», сравнив марки автомобилей пяти стран (Германии, Кореи, США, Франции, Японии) и составив рейтинг «эффективности вложения средств».

1. Более всего теряют в цене автомобили немецких марок – порядка 12% в год.
2. Как отмечают в «Автоскоре», с одной стороны, это делает «подержанных немцев» хорошим вариантом для покупки авто высокого класса за сравнительно небольшие деньги.
3. С другой стороны, немецкие машины нельзя рассматривать как способ сохранить вложенные средства.

Порядка на 10% в год дешевеют автомобили американских марок. Эксперты объясняют это тем, что, во-первых, «американок» на рынке меньше, чем «немок», то есть давление на продавца со стороны конкурентов слабее. Во-вторых, американские машины в большинстве своем более массовые, чем немецкие.

Чуть медленнее обесцениваются автомобили японских брендов – на 9% в год. Впрочем, отмечают в «Автоскоре», такой процент наблюдается в столичном регионе и, вероятно, во Владивостоке ситуация обстоит иначе. Первое и второе место по инвестиционной привлекательности поддержанных автомобилей ведущих марок разделили автомобили из Кореи и Франции с 7%.

Если быть совсем точным, Корея слегка опередила Францию (7% против 7,5%), но с учетом невысокой цены автомобилей этих стран разница несущественна. «Премиальные марки быстрее теряют стоимость в процентном отношении просто потому, что им есть откуда падать.

1. Как минимум половина немцев – это Audi, BMW и Mercedes, то есть премиальные марки, отсюда и большие процентные потери стоимости», – говорит А.
2. Рязанцев, отмечая некую условность рейтинга.
3. Представительский класс машин, например, американских или немецких брендов, только выехав за ворота автосалона, теряет значительную часть стоимости, добавляет ведущий аналитик «Автоскора» Антон Скобин.

«А вот продукция корейского и французского автопромов представлена в основном в бюджетных сегментах, поэтому они и дешевеют медленней», – продолжает А. Рязанцев. Рабочая лошадка корейской, французской или, скажем, японской марки, по мнению А. Скобина, при надлежащем уходе прослужит владельцу несколько лет, а потом уйдет почти за те же деньги.

Почему в Москве дешевые машины?

Подержанные автомобили в регионах стоят несколько дороже, чем в Москве, свидетельствуют данные системы вертикального поиска Smartus.ru. В провинции меньше предложений, и к тому же цена увеличивается на стоимость доставки из столицы, объясняет генеральный директор компании «АВТОпробег» Сергей Ткачев.

По его словам, все регионалы-перекупщики приезжают в Москву купить автомобиль, чтобы потом прибавить 7-10% и продать его у себя в родных краях. «Только в категории до трех лет цены на столичной «вторичке» выше, – отмечает ведущий аналитик Smartus.ru Артем Рязанцев. – Но это объясняется, во-первых, тем, что в Москве машины имеют более богатую комплектацию, а во-вторых, время владения машиной меньше, то есть предлагаемые машины моложе».

Между тем цена подержанного автомобиля на рынке зависит не столько от реального состояния и износа автомобиля, сколько от ожиданий и поведения покупателей и продавцов. К такому выводу пришли специалисты компании «Автоскор», сравнив марки автомобилей пяти стран (Германии, Кореи, США, Франции, Японии) и составив рейтинг «эффективности вложения средств».

Более всего теряют в цене автомобили немецких марок – порядка 12% в год. Как отмечают в «Автоскоре», с одной стороны, это делает «подержанных немцев» хорошим вариантом для покупки авто высокого класса за сравнительно небольшие деньги. С другой стороны, немецкие машины нельзя рассматривать как способ сохранить вложенные средства.

Порядка на 10% в год дешевеют автомобили американских марок. Эксперты объясняют это тем, что, во-первых, «американок» на рынке меньше, чем «немок», то есть давление на продавца со стороны конкурентов слабее. Во-вторых, американские машины в большинстве своем более массовые, чем немецкие.

Чуть медленнее обесцениваются автомобили японских брендов – на 9% в год. Впрочем, отмечают в «Автоскоре», такой процент наблюдается в столичном регионе и, вероятно, во Владивостоке ситуация обстоит иначе. Первое и второе место по инвестиционной привлекательности поддержанных автомобилей ведущих марок разделили автомобили из Кореи и Франции с 7%.

Если быть совсем точным, Корея слегка опередила Францию (7% против 7,5%), но с учетом невысокой цены автомобилей этих стран разница несущественна. «Премиальные марки быстрее теряют стоимость в процентном отношении просто потому, что им есть откуда падать.

1. Как минимум половина немцев – это Audi, BMW и Mercedes, то есть премиальные марки, отсюда и большие процентные потери стоимости», – говорит А.
2. Рязанцев, отмечая некую условность рейтинга.
3. Представительский класс машин, например, американских или немецких брендов, только выехав за ворота автосалона, теряет значительную часть стоимости, добавляет ведущий аналитик «Автоскора» Антон Скобин.

«А вот продукция корейского и французского автопромов представлена в основном в бюджетных сегментах, поэтому они и дешевеют медленней», – продолжает А. Рязанцев. Рабочая лошадка корейской, французской или, скажем, японской марки, по мнению А. Скобина, при надлежащем уходе прослужит владельцу несколько лет, а потом уйдет почти за те же деньги.

В каком городе самые дешевые машины в Казахстане?

В Алматы самый большой средний чек — Средний чек на авто в Казахстане перевалил за 10 млн тенге. В «КазАвтоПроме» рассказали LS, сколько тратят жители разных городов страны. Согласно информации союза, средняя стоимость отечественной машины составила 7,6 млн тенге, а импортной – 13,7 млн тенге.

1. В разрезе регионов больше всего транспортное средство обходилось алматинцам – 13,8 млн тенге.
2. При этом чек за импортную машину составлял 15,9 млн тенге, а за отечественную – 8,1 млн тенге.
3. В Нур-Султане цена достигла 11,7 млн тенге.
4. Всего более 10 млн тенге авто стоит в пяти регионах, включая машиностроительный Усть-Каменогорск.

В этом же городе самый большой чек за импортную технику – 17,4 млн тенге. Дороже 8 млн тенге локальные машины в трех городах. Также в 11 городах покупатели платили в среднем более 10 млн тенге за импортные авто. Дешевле всего новые машины обходились жителям Туркестана – 4,5 млн тенге. Следите за нашим Telegram — каналом, чтобы не пропустить самое актуальное Комментарии отключены! Вы можете оставить комментарий и увидеть мнения наших читателей на странице в facebook.

Как максимально выгодно купить новый автомобиль?

В условиях продолжающегося дефицита на авторынке купить новую машину со скидкой стало практически невозможно. Однако даже в этой ситуации дилеры могут предоставить более привлекательные условия покупки автомобиля. Какие предложения являются действительно выгодными для потребителей, а какие – реальной переплатой? С этим вопросом мы обратились непосредственно к участникам авторынка. Денис Мигаль, генеральный директор сети автосалонов, Fresh Auto : — Для того, чтобы приобрести автомобиль с наибольшей выгодой и наименьшей переплатой, стоит заранее рассчитать его стоимость в конфигураторе на официальном сайте производителя. Кроме того, на сайте бренда обычно размещено максимальное количество выгодных акций и предложений автоконцерна и его банков-партнеров.

• Не надо отказываться от возможности поторговаться в автосалоне – даже на базовые модели, которые долго хранятся на складе у дилера, бывают скидки.
• Чтобы приобрести автомобиль с выгодой, можно попросить в автосалоне скидку производителя.
• Обычно это срабатывает с моделями, давно представленными у дилера (скидка около 5%), или нишевыми, которые скоро уйдут с рынка (скидка до 10 – 15%).

У многих автоконцернов есть собственная программа к бренду, в рамках которой можно получить от 5% скидки, если покупаете не первый автомобиль этой марки. Можно также получить бонус от страховой премии покупаемого автомобиля. Это 40%, которые страховые компании предлагают дилерам при заключении договора ОСАГО или КАСКО в автосалоне при покупке авто.

1. В принципе, клиент может рассчитывать на половину – 20%.
2. Аналогичная история и с автокредитованием – дилеру предусмотрено 2% комиссии от банка при оформлении сделки, так что можно в процессе общения с менеджером получить хорошую скидку.
3. Также, если новый автомобиль не требуется срочно, можно выбрать наиболее выгодное время для его приобретения – в конце отчетного периода: месяца, квартала или года, когда дилерам надо выполнить план продаж.

Выгодно купить модель авто, когда ожидается выход ее обновленной версии: дилеры будут очищать складские помещения для размещения новинки. Помимо этого, покупательский спрос падает к зиме – обычно это период с декабря по февраль. Выгодные акции действуют на модели прошлого года – скидки в размере 5 – 15%. Алексей Ермилов, директор по маркетингу, ГК « АвтоСпецЦентр »: — Сейчас, когда на рынке есть дефицит фактически по всем брендам и моделям, программы поддержки автопроизводителей завершены и скидок от дилеров также практически нет. Все стараются продавать автомобили с максимальной выгодой.