- Нива Ледженд от 776 900 Р Гранта от 684 900 Р
- Рио от 1 217 900 Р Сид от 1 904 900 Р
- Логан от 908 000 Р Сандеро Степвей от 1 113 000 Р
- Солярис от 1 245 000 Р Крета от 1 659 000 Р
- Камри от 3 128 000 Р RAV4 V. от 3 228 000 Р
- Поло от 1 483 800 Р Таос от 2 554 800 Р
- Рапид от 1 142 700 Р Карок
- Нексия I. от 720 900 Р Кобальт II.
More items
Какие марки авто остались в России 2022?
Кроме китайцев в России остались и корейцы: KIA, Hyundai. Правда, они перестали производить машины в стране. Теперь эти бренды только экспортируют тачки в Россию. Кстати, Haval и Geely тоже с мая перешли на ввоз машин.
Какие марки машин попали под санкции?
Европейский союз запретил экспорт в Россию предметов роскоши, в том числе автомобилей. В санкционный список попали машины, чья цена превышает €50 000. Например, к ним относятся Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ferrari, Porsche и прочие. Практически все эти бренды ранее уже объявили о временной приостановке поставок автомобилей российским дилерам,
Однако даже после таких заявлений компании могли в любой момент объявить о возвращении в страну. После введения ограничений со стороны Еврокомиссии, это станет практически невозможно. Пока, помимо ценовой планки, подробности запретов не раскрываются. Ранее об эмбарго на поставки в Россию предметов роскоши объявили США,
Autonews.ru решил составить примерный список популярных машин европейских брендов, которых может не досчитаться отечественный рынок из-за санкций.
Когда упадут цены на автомобили в России?
Цены на новые автомобили в России могут опуститься до уровня февраля уже к концу 2022 года. Подержанные машины, пользующиеся спросом у покупателей из Приморья, стремительно дешеветь не будут. Гендиректор группы компаний «Автодом» Андрей Ольховский рассказал агентству «Автостат», что снижение цен на авто без пробега маловероятно раньше декабря.
- «Обусловлено это тем, что с 1 января автомобили, которые не будут проданы, уже не считаются «новыми»», — объяснил эксперт.
- По его словам, сильнее всего подешеветь могут машины массового сегмента.
- Цены на подержанные авто могут остаться на нынешнем уровне, считает директор по развитию автохолдинга «КЛЮЧАВТО» Юлия Овчинникова,
Предложение на рынке растёт благодаря притоку импортных б/у автомобилей, но и спрос остаётся повышенным, поскольку российские покупатели воспринимают подержанные машины как альтернативу дефицитным авто без пробега. Ранее «Восток-Медиа» писало, какие машины эксперт считает самым надёжным приобретением в текущих условиях.
Какие марки авто не ушли из России?
Более 20 наиболее популярных автомобильных брендов остаются доступны на российском рынке. Эксперты ВТБ Лизинг проанализировали ситуацию и опубликовали, что могут приобрести житель страны. Доступными на данный момент остаются продукция компаний, производство которых локализовано в стране:
автомобили российских производителей — Lada, ГАЗ УАЗ; европейских производителей — Renault, Volkswagen, Skoda, Peugeot, Citroen и Opel; корейских производителей — Kia и Hyundai; японских производителей — Toyota, Nissan и Mitsubishi; китайских производителей — Haval, Chery, Cheryexeed, Changan и Geely.
Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса в январе-феврале 2022 года, на долю продаж локализованных автомобилей приходится 92% от общего объема отечественного авторынка. При этом 80% продаж новых автомобилей приходятся на 9 брендов:
Lada -19,6%; Kia — 13,3%; Hyundai — 12,2%; Renault — 8,9%; Toyota -6,6%; Volkswagen — 4,8%; Skoda — 4,5%; Nissan 4,1%; Haval — 3,3%.
На иностранные бренды, не имеющие локальной сборки и импортирующие модельный ряд в Россию, приходится только 8% продаж. Эти компании больше подвержены негативному влиянию внешних ограничений, и в среднесрочной перспективе их машины будут менее доступны.
Речь идет о марках Audi, BMW, Lexus, Volvo, Porsche, Land Rover, Suzuki, Subaru, Infiniti, FAW, Honda, Jeep, Chevrolet, Cadillac и Jaguar, коммерческих автомобилях Volkswagen. «Ряд экспертов считает, что по итогам 2022 года рынок покажет падение на 50%, как это было в пандемийном 2020 году. Наш прогноз более оптимистичный — мы ожидаем снижение в пределах 30%, рынок сократится до 1 млн новых легковых автомобилей.
Более 80% продаж приходится на продукцию, производимую на территории России, а автопроизводители сейчас активно решают проблемы логистики и дефицита автокомпонентов», — отмечает начальник управления развития бизнеса автолизинга ВТБ Лизинг Вячеслав Михайлов.
Начало года ознаменовалось снижением уровня продаж новых автомобилей на 4% по сравнению с январем-февралем 2021 года. Смягчение произошло за счет роста доли китайских брендов. С введением ограничений и возникновением волатильности на валютном рынке наблюдается значительный рост цен на новые автомобили и автомобили с пробегом, который к середине года может достичь 50-60%.
Увеличивается стоимость владения техникой из-за роста цен на запасные части. Партнерские программы и льготные условия для корпоративных клиентов по всем маркам временно приостановлены, сообщили в пресс-службе ВТБ на Дальнем Востоке.
Какие марки машин уходят с российского рынка?
Среди них — и большой Volkswagen, и маленькая Ferrari, и глобальный Stellantis, и дуэт Hyundai-Kia, ещё зимой готовивший новинки для РФ. Но некоторые бренды Россию всё-таки покинули. Рассказываем, какие именно. Самая яркая и во многом историческая потеря для российского рынка — марка Renault.
Какие машины запрещены в России 2022?
Правительство России определило перечень товаров, запрещенных к вывозу с территории страны до 31 декабря 2022 года. Как говорится в распоряжении, в список попали легковые автомобили, ранее ввезенные из-за рубежа. Согласно документу, запрет распространяется на ввезенные из-за границы легковые автомобили и другие моторные средства, в том числе фургоны и гоночные машины.
При этом нововведение не распространяется на транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 пассажиров и более. Плюс ко всему под запрет попали пассажирские и грузовые суда и яхты, самолеты и беспилотные летательные аппараты. Запрет будет действовать до конца 2022 года. При этом распоряжение не касается поставок в страны Евразийского экономического союза, Абхазию и Южную Осетию.
На фоне кризиса из-за ситуации на Украине и дефицита комплектующих целый ряд крупных автомобильных компаний объявили о приостановке выпуска автомобилей в России. В частности, остановлено производство автомобилей марок VW и Skoda на предприятиях в Калужской области и Нижнем Новгороде.
Что будет с ценами на автомобили в 2022 году в России?
Цены на автомобили в 2022 году увеличатся на 5-10%, даже с учетом того, что в 2021 году они выросли на 18% по сравнению с предыдущим. К такому выводу пришли эксперты — участники форума ForAuto, на котором собрались дилеры и представители автопроизводителей со всей России.
В основном цены будут расти в первой половине 2022 года. «Сейчас рост цен уже не будет таким чудовищным (как в прошлом году. — РБК ). Тем не менее, рост рекомендованной розничной цены еще немного продолжится — 5-10% в зависимости от ситуации. При этом во втором полугодии рост замедлится», — уверен директор по операционным вопросам в Geely Валерий Тараканов «Автомобили лучше брать сегодня, цены вниз не откатятся,
Просто упадет спрос из-за низкой покупательской способности. Но ближе к началу 2023 года, возможно, часть производителей скорректирует цены», — предположил Алексей Володин, представитель компании-производителя Stellantis (бренды Peugeot, Citroen, Opel).
А вот в «Рольфе» полагают, что цены вырастут на 10%. «В текущих ценах еще не отыграно повышение цен на металлы, проблемы с логистикой и чипами», — уверен директор дилерского предприятия «Рольф» Владимир Мирошников. Но есть и более грустные прогнозы. «Может вообще случиться что-то, что ограничит поставки, и тогда рост цен превысит 10-15%.
Все будет зависеть от геополитики. Также мы ожидаем смену поколений моделей, и они будут дороже. Импортеры лукавят, мы регулярно получаем новые прайсы, Понемногу цены растут, причем постоянно. А по году рост будет более чем 10%», — считает гендиректор компании «Автодом» (специализируется на премиальных марках) Андрей Ольховский.
Какую машину купить в 2022 году до 500000?
ТОП-20 лучших машин за 500 тысяч рублей в 2022 году
| Модель | Цена |
|---|---|
| 1. Daewoo Nexia | до 500000 рублей |
| 2. Datsun mi-DO I | до 500000 рублей |
| 3. Daewoo Gentra | до 500000 рулей |
| 4. Renault Logan | до 500000 рублей |
Какую машину купить в 2022 году до 500000?
ТОП-20 лучших машин за 500 тысяч рублей в 2022 году
| Модель | Цена |
|---|---|
| 1. Daewoo Nexia | до 500000 рублей |
| 2. Datsun mi-DO I | до 500000 рублей |
| 3. Daewoo Gentra | до 500000 рулей |
| 4. Renault Logan | до 500000 рублей |
Какие машины лучше всего продаются на вторичном рынке?
В России в минувшем, 2021 г., продажи автомобилей на вторичном рынке выросли на 4,6% по сравнению с 2020 годом. Об этом говорится в исследовании «Авито Авто» (имеется в распоряжении Autonews.ru). Продажи выросли в большинстве российских регионов, а в Москве и Московской области динамика роста составила +15,95%.
- Такие показатели эксперты объясняют, в первую очередь, нехваткой новых автомобилей от производителей.
- Самыми популярными автомобилями на российском вторичном рынке традиционно стали Lada.
- Доля таких машин в общих продажах в прошлом году составила 25,6%.
- Желающим приобрести автомобиль Lada на вторичном рынке России в среднем придется заплатить около 130 000 (+18,2% по сравнению c 2020 годом).
На втором месте в рейтинге популярности — Toyota (6,7%). Средняя цена на машины японской марки увеличилась на 13,8% и составила 670 000 руб. Первую тройку замыкает Hyundai (5,7%). В среднем подержанная машина корейского бренда обойдется в 560 000 руб. (+24,4%).
- На четвертом и пятом местах Kia (5,5%) и Volkswagen (4,7%).
- Средняя цена на эти машины на вторичном рынке — 690 000 (+24,5%) и 560 000 (+23,1%) руб.
- Соответственно.
- Что касается рейтинга самых популярных моделей на вторичном рынке в 2021 г., то тут лидирующие позиции также удерживает Lada.
- На первом месте Lada Priora (средняя цены 210 000 руб.).
На втором и третьем месте Lada 2114 Samara и Lada Granta. В среднем эти машины обойдутся на вторичке в 105 000 и 345 000 руб. соответственно.
| Топ-10 самых продаваемых моделей, Россия, 2021 год | ||||
| № | Модель | Сред. цена, руб. | Динамика цены за год | Измен. в рейтинге продаж за год |
| 1 | ВАЗ (LADA) Priora | 210 000 | +7,7% | |
| 2 | ВАЗ (LADA) 2114 Samara | 105 000 | +10,5% | |
| 3 | ВАЗ (LADA) Granta | 345 000 | +19,0% | +2 |
| 4 | ВАЗ (LADA) Kalina | 185 000 | +8,8% | -1 |
| 5 | Ford Focus | 365 000 | +14,1% | -1 |
| 6 | ВАЗ (LADA) 2107 | 60 000 | +20,0% | |
| 7 | Hyundai Solaris | 606 000 | +21,4% | +1 |
| 8 | Kia Rio | 620 000 | +20,4% | +1 |
| 9 | ВАЗ (LADA) 2110 | 70 000 | +7,7% | -2 |
| 10 | ВАЗ (LADA) 4×4 (Нива) | 185 000 | +10,1% | |
На четвертом месте Lada Kalina со средней ценой в 185 000 руб. Самой популярной иномаркой на рынке подержанных автомобилей в России стал Ford Focus, который в общем рейтинге занял пятое место. Желающим приобрести американский автомобиль на вторичке придется заплатить около 365 000 руб.
Какого года лучше покупать автомобиль?
Какого года б/у автомобиль лучше выбрать — Никита Орлов, генеральный директор Podberi-Auto.Ru: — Покупая б/у автомобиль, необходимо быть готовым к тому, что он потребует некоторых финансовых вложений. С возрастом автомобиля, независимо от его пробега, в первую очередь в негодность приходят запчасти, сделанные из резины: сайлентблоки, втулки, пыльники, ремни.
Все это в ближайшее время после покупки потребует замены. Не стоит покупать автомобили старше десяти лет, если не уверены в его истории или не проверили его со специалистом. Во-первых, вы не можете знать, насколько хорошо этот автомобиль обслуживали бывшие владельцы и обслуживали ли его вообще. Во-вторых, к этому возрасту, также независимо от пробега, скорее всего, начнутся поломки, которые, казалось бы, ничто не предвещало.
В-третьих, к десяти годам лакокрасочное покрытие автомобиля теряет свои первоначальные свойства, что приводит к появлению очагов коррозии на кузове. Оптимальным для покупки возрастом автомобиля можно считать два-три года с момента начала эксплуатации. К этому времени предыдущий владелец уже вылечил «болячки», присущие той или иной модели, но вместе с тем автомобиль все еще прекрасно выглядит и находится в нормальном техническом состоянии.
