Что значит ввоз конструктором?

Конструктора (целый кузов под ПТС) Конструктор из Японии – это один из способов ввоза автомобилей на территорию России с целью снижения таможенной пошлины. При оформлением конструктора кузов остается целым. На такие авто таможня выдает ГТД (Грузовая таможенная декларация) на номерной кузов, раму(если предусмотрена конструкцией) и ДВС.24 марта 2018 г резко снизилась пошлина на конструкторы и теперь вместо 4000 тыс.

1. Евро в среднем составляет 1500 долларов.
2. Конструктор идеально подойдет тем, у кого уже есть подобный автомобиль, но в связи с износом требует большого количества денег на обслуживание.
3. Также необходимость в конструкторе может возникнуть после ДТП.
4. Обязательное условие для приобретения конструктора – наличие такого же автомобиля.

Документы (ПТС) на конструктор оформить невозможно.

Что будет если ездить на конструкторе?

Можно ли сделать документы на конструктор в России? — Основным документом для автовладельца является ПТС. Для иномарок он выписывается на таможне на основании договора купли-продажи и платежных квитанций. Ввезти запасные части в РФ, собрать из них авто и законно его эксплуатировать не получится.

В чем минус конструктора?

Плюсы и минусы конструктора Среди отрицательных моментов можно выделить следующие: необходимость поиска подходящих документов; опасность ненадежной сборки; невозможность последующей продажи собранной машины по достойной цене.

Что значит если машина конструктор?

Всем привет! Очень часто сталкиваюсь на просторах интернета с тем, что в каких то областях страны не ставят на учёт конструкторы, в каких то ставят. Что бывают «честные» конструкторы, бывают «не честные» Ровные, кривые и т.д. Что вообще такое «конструктор» и почему могут быть проблемы с постановкой на учёт? Давайте разберёмся! Ну для начала давайте возьмём как константу то, что наше государство едино и все его области и края ПОДЧИНЯЮТСЯ ОДНИМ ЗАКОНАМ! Это догма! Правила постановки ТС на учёт например в Бурятии точно такие же как в Московской области! И никак по другому Легальный «конструктор». Итак, конструктор — это такой автомобиль, у которого в ПТС оформлена замена кузова и замена двигателя. Одновременная замена любых узлов и агрегатов в автомобилях была разрешена законами РФ вплоть до конца 2012 года, правда ограничена Техническим регламентом ещё в 2009году (об этом ниже)! А значит такой автомобиль полностью законен! Главное правило — заменяемые агрегаты должны были быть законно ввезены в страну, растаможены и иметь соответствующий документ, соответствовать техническим требованиям! Далее, на основании ССКТС (Cертификат соответствия конструкции транспортного средства) и заключения от НАМИ производилось оформление замены агрегатов в ГАИ, с внесением соответствующих пометок в ПТС, вписанием новых кузова и двигателя.

При этом год выпуска, поколение заменяемого кузова и модель двигателя не обязательно должны были совпадать с изначально написанными в ПТС! Если есть заключение от НАМИ, то всё ок! Если вы купили такой «конструктор» и в вашем отделении ГАИ вам отказывают в регистрации, то нужно потребовать письменное основание для отказа (с указанием закона, статьи, ФИО и должности сотрудника ГАИ) и смело идти в суд, или прокуратуру, так как сам по себе «конструктор» — это не основание для отказа в постановке на учёт! В ПТС есть номер, дата ССКТС и этот документ всегда можно восстановить! Если на момент постановки на учёт автомобиль был легален, если на момент замены кузова, двигателя и прочих агрегатов закон это разрешал, то такой автомобиль полностью законен! Ибо закон не имеет обратной силы! Какие же «конструкторы» не ставят на учёт? Об это напишу ниже.

Дело в том, что после 2008 года пошлины на ввоз целого кузова резко увеличились в разы! Всё это вынудило людей не таможить кузова, а ввозить их как запчасти, металлолом, или же вовсе разбирать до последнего болтика — так называемые «каркасы». У законного конструктора кузов должен быть растаможен именно как кузов автомобиля! А не как набор кузовных запчастей Могу ошибаться, но году в 2010 запретили ввоз целых кузовов под любым видом без оплаты за них огромной, таможенной пошлины.

Зачем привозят конструктор?

Для чего привозят? — Основная цель ввоза распиленных автомобилей или конструкторов – минимизация оплат на таможне. Также автомобили-конструкторы из Японии заказывают люди, которые имеют подобное транспортное средство. В результате износа требуется много денег на покупку запчастей, обслуживание. Что касается доставки и сборки, то конструкторы из Японии поставляются в укомплектованном состоянии. Когда они доставляются к таможенному посту, автомобиль разбирается на три главные части. Владельцам выдается три грузовых таможенных декларации для каждого узла по отдельности.

Можно ли поставить конструктор на учет 2022?

2) Поставить « конструктор » на учет через замену агрегатов в ПТС нельзя — это запрещено правилами регистрации ГИБДД с 2017 года. Если вы ввозите в РФ автомобиль как « конструктор », вы ввозите запчасти. Выезжать на запасных частях на дороги общего пользования нельзя — это преступление.

Сколько стоит привезти конструктор из Японии?

Конструктор из Японии – это один из способов ввоза автомобилей на территорию России с целью снижения таможенной пошлины. При оформлением конструктора кузов остается целым.24 марта 2018 г резко снизилась пошлина на конструкторы и теперь вместо 4000 тыс.

Евро в среднем составляет 1000 долларов. Конструктор идеально подойдет тем, у кого уже есть подобный автомобиль, но в связи с износом требует большого количества денег на обслуживание. Также необходимость в конструкторе может возникнуть после ДТП. Обязательное условие для приобретения конструктора – наличие такого же автомобиля.

Документы (ПТС) на конструктор оформить нельзя.

Как понять что машина не распил?

Комментарии: 1 11.07.2019 Некоторые дилеры прибегают к обманным методам при транспортировке автомобилей через границу. Таможенные пошлины обходятся недешево, а потому транспортные средства распиливают и провозят в виде металлолома. На самом деле такой метод является опасным, так как сильно снижает характеристики машины, особенно это касается вопроса его безопасности и комфортабельности. Отделка автомобиля после распила. После того, как авто попадает на территорию России, мастера аккуратно сваривают детали в одну, а затем тщательно маскируют швы, из-за чего распознать авто после такой процедуры практически невозможно. Примечательно, что выявить недостатки не сможет даже тест на СТО, для этого нужен эксперт, который имеет опыт в опознании подобных автомобилей. Обычно проблемы начинают проявляться гораздо позже, когда их меньше всего ждут. Стоит помнить, что распил представляет собой процедуру, при которой модель распиливают на две части, затем компактно помещают заднюю в переднюю, таким образом, чтобы создать так называемый куб, наполненный деталями.

• При провозке через границу, подобную конструкцию выдают за металлолом или набор запчастей, за счет чего таможенный сбор оказывается в разы меньше.
• Как распознать авто после распила.
• Есть несколько хитростей по которым можно понять, что авто, скорее всего прошло через процедуру распила.
• В первую очередь, такую машину стараются продать, как можно быстрее, а потому, если продавец старается быстрее продать авто и не считается с ценой, делает большую скидку, то следует задуматься.

Еще несколько важных признаков неисправного транспортного средства. В большинстве случаев после распила в автомобиле начинает сбоить электроника, не работает стрелка для показателей уровня бензина. Обычно она просто не движется. Появляются проблемы с освещением — лампы мигают, зажигаются и потухают.

Почему сайт на конструкторе это плохо?

Чем плохи конструкторы — Конструкторы подходят для определённых целей: создания «визиток» без дополнительных опций (оформление заявок с сайта, обратная связь — просто чтобы выполнить требования законодательства, к примеру, для энергокомпании), а также сайтов, на которые обычно заходят по прямой ссылке от владельцев — к примеру, чтобы оценить работы свадебного фотографа.

Собственник такого ресурса может вообще не использовать сайт для поиска клиентов. С сайтом для «присутствия в сети» любой фрилансер справится на конструкторе за 5-10 тысяч рублей. В компаниях бизнес-процессы поставлены так, что себестоимость разработки будет в несколько раз выше. Да, сайт будет «современнее», «красивее», но клиенту это просто не нужно.

Конструкторы не годятся для имиджевой, брендовой рекламы (она не делается на коленке), для сложных корпоративных систем, сайтов, требующих интеграции. А также если сайт создаётся как источник заказов либо продаж, а специалиста (интернет-маркетолога) в штате нет.

1. Александр Бондаренко Конструкторы имеют несколько «уязвимостей»: гибкость разработки, стоимость обслуживания, качество кода.
2. Конструктор — хорошее решение, когда у вас нет сложных задач.
3. Когда вам надо, чтобы посетитель зашел на сайт, оставил свою почту или телефон.
4. Для более сложных целей необходимо заказывать разработку виджетов (поскольку готовых и нужных обычно нет).

К примеру, нам нужно было создать лендинг с личным кабинетом, чтобы посетитель мог отслеживать статус заказа. Изначально мы планировали работать на конструкторе Tilda. Но выяснилось, что подключить кабинет к ней будет дороже, чем если бы мы делали сайт с нуля или импортировали с Tilda и поставили на отдельный хостинг.

Обычно к конструкторам обращается малый бизнес. У него нет лишних денег, поэтому плата в 750 рублей или даже в 500 рублей в месяц чувствительна для кармана. Для сравнения, 324 рубля стоит хостинг на Linux в Reg.ru. Кроме того, созданные на конструкторах сайты плохо подходят для SEO-продвижения и уступают в скорости загрузки.

Это сильнее всего заметно на мобильных устройствах. Павел Грачёв ​Конструкторы сайтов — отличный инструмент для быстрого запуска проектов и тестирования гипотез. Проблемы возникают в процессе поддержки и развития сайта. Его исходный код содержит множество избыточных блоков, классов, инлайн-стилей, имеет низкую скорость загрузки.

Также есть существенные трудности при работе с многостраничными сайтами из-за отсутствия возможности делать повторяющиеся вставки кода. При изменении в одном месте они обновятся на всех страницах. Часто клиенты просят перенести сайт с конструктора на внешний хостинг, в результате чего значительно увеличивается трудоемкость добавления новых и редактирования существующих элементов.

Были случаи, когда приходилось перевёрстывать сайт, чтобы упростить работу с ним, интегрировать с CMS. Из-за негативного влияния избыточности кода сайты, созданные на конструкторе, зачастую продвигаются в поисковых системах хуже, чем сайты с грамотной чистой версткой.

Можно ли привезти конструктор из Японии?

На территорию Российской Федерации под полную пошлину разрешено завозить автомобили 2007-го года выпуска и младше. Автомобили старше 2007-го года можно завезти только в разбор (без ПТС): распилом, конструктором или карпилом (отпиленный телевизор и частичный разбор салона).

На автомобилях, завезенных на территорию РФ в виде запчастей (распилы, карпилы, конструкторы), легально передвигаться по дорогам общего пользования запрещено законом РФ. Компания Сферакар не занимается оформлением конструкторов, не изготавливает документы для передвижения, не вваривает планки и пр. Наша фирма доставляет автомобили в РФ, растаможивает в виде запчастей, производит сборку распила, карпила или конструктора (по желанию клиента) и занимается транспортировкой в любой город РФ.

Про все дальнейшие действия Клиента с данным автомобилем (собранным из запчастей) мы не знаем и не даем консультаций касательно передвижения.

Зачем покупают авто конструктор?

Положительные стороны авто конструктора Человек может приобрести уже собранный автомобиль с ПТС от старой модели, а возможно он приобретет отдельные комплектующие детали для установки на свой транспорт, что все равно гораздо доступнее, чем делать полноценный ремонт машины.

Можно ли поставить машину на учет с Гтд?

Содержание:

Поставить машину на учет по ГТД Можно ли законно передвигаться на территории РФ на машину, у которой из документов естьтолько гтд? В каком случае можно забрать автомобиль со штраф стоянки без документов по гтд. Могу ли я перевозить свой мини экскаватор с документами ГТД И ДКП? спасибо. Могу ли я передвигаться по РФ, сам гражданин РФ. Имеется лодка пвх с подвесным лодочным мотором Ямаха 30, стоит на учёте, в марте приобрел лодку риб, обратился в Гимс, Ездил на машине с подложными номерами, забрали Документы и грз забрали на стоянку машину, могу ли я забрать ее с гтд? Имеется лодка пвх с подвесным лодочным мотором Ямаха 30, стоит на учёте, в марте приобрел лодку риб, обратился в Гимс, Один мальчик в 1 м классе сломал другому палец, и целый гтд ешо терроризирует, родители никак не могут на него повлиять? Можно ли вообще не забирать автомобиль со штрафстоянки? Хочу купить автомобиль из документов только ГТД, могу я на таком авто передвигаться? Вообщем хочу узнать что нужно писать в договоре купле продажи Авто В МВД ТОЖЕ ДЕЛО ЗАКРЫЛИ 10-го мая. Я имею в собственности мини экскаватор. ПСМа нет. Могу ли я перевозить его на своем транспорте имея при себе из документов ДКП, ГТД? Хочу приобрести авто из Японии. Вопрос такой: можно ли ездить в России если из документов только гтд? Машина ввезена как конструктор. Остановили авто конструктор, забрали на штрафсоянку, Мы написали заявление в ГИБДД. Могу ли я забрать машину конструктор имея ГТД ну кузов и двигатель? Машину забрали на штраф стоянку так как он оказался гтд, ездил с потделными документами, Как получить псм на экскаватор если из документов имеется только ГТД? Имеет ли юридическую силу договор купли продажи авто, Как ИП на УСН продавать товар через Озон произведенный в Китае, если у него нет ГТД? Я ИП купил оптом склад нелеквидов там есть импортные микросхемы как них продать номер Гтд на них нет. Доброго времени суток езжу по рф на авто с иностранным учетом беларусь остановили. Впишут ли в птс Авторазбор и самозанятый Покупка авто по ГТД На моей машине сгнила рама и её номер, нашёл раму но она с ГТД и договором, я с могу её переоформить в ГАИ? Является ли законной продажа таможенных баз данных? Не ставят на учёт в мрео. Есть эптс дкп акт приема передачи. Транспорт ввозился из Японии растоможен ооо, с меня требуют гтд. Требуется замена кузова на Авто, хочу приобрести аналогичный Авто конструктором из Японии с ГТД и ДКП,

Если нет сертификата безопасности, то не можете.П.3 Приказа МВД 399. Запрещена регистрация. Вам помог ответ? Да Нет Только на эвакуаторе или другом транспорте. С уважением. Вам помог ответ? Да Нет Автомобиль можно будет забрать только в том случае, если будет устранена причина задержания. В дежурной части при участии гражданина составляется разрешение на получение ТС со спецстоянки. Документ может выдать как сам инспектор, осуществлявший изъятие, либо, если он отсутствует, любой дежурный офицер части.

В чем разница распил и конструктор?

Плохое состояние дорог, не высокий уровень автомобильной культуры в нашей стране, некачественные ГСМ, а также множество других факторов могли стать причиной того, что состояние Вашего автомобиль стало плачевным. Если денег на покупку нового автомобиля нет, восстанавливать старый автомобиль новыми запчастями или контрактными с разборок дорого, то вариант привезти конструктор или распил становится, чуть ли не единственным доступным способом ездить на нормальном автомобиле.

Для тех, кто знает, что такое конструктор и распил, эта статья, вряд ли будет интересной. Ну а для тех, кто не в курсе – постараюсь изложить все доступным языком. Из названия понятно, что распил – это распиленная машина, конструктор — разобранная. Для чего же пилят и разбирают автомобили? На машины старше 5 лет с января 2009 года были повышены таможенные пошлины, которые сразу назвали «заградительными».

Машины старше 5 лет с объемом двигателя 2,0л и более ввозить стало просто не выгодно. Чтобы не платить большую таможенную пошлину автомобили разбирают или пилят и ввозят как запчасти. И если разбирать автомобили начали давно, то пилить – сравнительно недавно (не считая ввоз контрактных половинок).

Пилить их начали после того, как в 2008 году была введена таможенная пошлина в размере не менее 5 000 евро за 1 кузов первой комплектности. Пошлина на распил примерно в 10 раз меньше. Но распиленный кузов – это запчасти. Замену распиленного кузова невозможно оформить. Распиленный автомобиль – это донор для Вашего автомобиля.

Не более того! Если же Вам необходимо поменять кузов, то Вам придется заплатить пошлину. После вступления России в ВТО ее размер снизился до 2 900 евро. Кто-то, наверное, помнит то время, когда конструктор можно было оформить через суд. Назывался такой конструктор «самосбор».

1. Наличие документов на автомобиль было необязательным.
2. Через какое-то время оформлять автомобили таким образом прекратили.
3. Оформление продолжилось на имеющиеся документы от разбитых, сгоревших, сгнивших автомобилей.
4. Не будем вдаваться в подробности, но доходило и до того, что на документы от УАЗ оформлялся Land Cruiser.

Сегодня вы можете законно оформить ввезенный конструктор только при наличии точно такого же автомобиля, который действительно требует замены кузова. Хотелось бы заострить внимание на слове «законно». Для того чтобы вы могли понять какая схема подойдет именно вам, предлагаю разобрать наиболее часто задаваемые вопросы: Вопрос: У меня есть ПТС от автомобиля, могу ли я привезти распил и оформить его на эти документы? Ответ: Оформить распил в легальный автомобиль невозможно.

1. Оформить на свои документы вы сможете только точно такой же автомобиль, привезенный конструктором.
2. Все дело в том, что для оформления «конструктора» в автомобиль, вам необходимо купить кузов (в нашем случае заказать с аукциона).
3. Если машина ввозится как распил, то вы получаете не кузов, а 2 половинки кузова – переднюю и заднюю часть.

Оформить в ГАИ замену передней или задней части невозможно. Вопрос: У меня есть ПТС от другого автомобиля. Могу ли я привезти под эти документы аналогичный автомобиль? Ответ: Насколько нам известно, на ваши документы без проблем в ГАИ вы сможете оформить только тот кузов что и по документам (Но все мы знаем что все сейчас покупается и на многие вещи закрываются глаза).

Сколько стоит растаможить конструктор из Японии?

Наша компания не занимается оформлением распилов в ГАИ и продажей ПТС! — Что такое «конструктор» или «авто под документы (ПТС)»? «Конструктор», он же «автомобиль под документы», он же «авто под ПТС» означает, что это автомобиль, который частично разбирается на территории государства-экспортера, на таможне в РФ проходит как «запчасти», а к встрече с владельцем собирается и оформляется под ПТС старого кузова той же марки.

Проще говоря, привозится разобранный автомобиль (запчасти) при этом пошлина получается значительно дешевле. Чтобы оформить автомобиль как «запчасти», необходимо разобрать его в Японии на 3 отдельных агрегаты (двигатель, трансмиссия, ходовая часть). При этом нет вмешательств, связанных с нарушением конструкции двигателя и ходовой части.

Мы хотим помочь вам сэкономить деньги при покупке нормального автомобиля, поэтому на сайте worldcar.ru открыт данный раздел, где вы можете не только почитать о схеме привоза «под документы», ее преимуществах и «подводных камнях», но и заказать себе настоящий японский автомобиль.

С марта 2018 года пошлина на конструктор составляет 50 000 — 75 000 рублей!! Успейте купить автомобиль не распиливая!!!! Желающим завезти джип, можно еще на грани разумного советовать привоз обычного конструктора, т.к. цены на авто старше 5 лет в Японии сильно упали, но это может быть разумно только в отдельных конкретных случаях.

В большинстве случаев проще распилить кузов или привезти тот же конструктор. Конструкторы ввозятся распиленными, чтобы избежать пошлины 5,000 евро за кузов. ДИКУЮ пошлину наши «законодатели» ввели на кузов, поэтому он пилится. Что такое «карпил»? Пилится только передняя панель (телевизор).

Это не влияет на целостность кузова и гарантирует его дальнейшую безопасную эксплуатацию. Ни один инспектор не найдёт у вас швы на кузове, потому как их просто нет. Стоимость такого привоза дороже «распилов». Помимо этого, вы получаете ГТД не на половинки кузова, а на каркас кузова («каркас кузова без двигательного отсека») с номером.

Что сейчас ввозят? Существует 3 основных способа ввоза конструкторов: 1. Распилом 2. Карпилом 3. Обычным конструктором Привезти конструктором-распилышем можно любой автомобиль, но легковой автомобиль гораздо сложнее оформить потом на вашу ПТС, по крайней мере во Владивостоке.

• Грузовики и автобусы категории «Д» ввозим как обычный конструктор.
• Теоретически необязательно приобретать автомобиль распилыш именно той модели и/или в том кузове, что указан в имеющейся ПТС (Паспорт транспортного средства).
• Институтом НАМИ разработан Перечень допустимых замен основных агрегатов автотранспортных средств,

В этих таблицах представлена информация о возможности замены агрегатов с разных моделей авто в рамках одного модельного ряда.Т.е. например, у вас есть документы, на Toyota HILUX SURF, вы можете на них привезти: HILUX, RUNNER, LAND CRUISER PRADO, LEXUS GX470.

Сколько стоит поставить на учет авто из Японии?

Какие шаги Вы должны предпринять после получения автомобиля? — Так как Вы стали счастливым обладателем автомобиля, его нужно поставить на учет. Для этого Вы можете подъехать в любое отделение ГИБДД. Чтобы избежать очередей, стоит заранее записаться на прием через сайт gosuslugi.ru.

Многие наши клиенты отмечали, что это позволило им существенно сэкономить свое время. Недавно наш клиент получил номера за 30 минут, Также заранее Вам нужно оплатить госпошлину и сделать копию квитанции об оплате. Размер госпошлины за постановку Вашего автомобиля на учет составляет 2850 рублей. Оплатить госпошлину без комиссии Вы сможете через любой банкомат Сбербанка или в самом отделении Сбербанка.

Можно оплатить госпошлину и в сервисном центре ГИБДД, но за это с Вас возьмут дополнительно 500-1000 рублей, и есть риск потерять время в очереди. Наряду с вышеуказанными действиями Вы заполняете заявление о постановке автомобиля на учет. Бланк заявления и образец его заполнения мы предоставим Вам в момент получения автомобиля.

Сколько стоит ввоз авто из Японии?

Таможенный сбор

Как ездить на машине с Гтд?

ГТД на двигатель — Этот вид документа предстоит заполнять при перевозке двигателя автомобиля. Законом не запрещено перевозить транспортное средство через границу по запчастям (автомобиль-конструктор). После того, как детали пройдут таможню, их можно будет установить в авто и ездить на нем. После заполнения и утверждения формы все документы следует сохранить, поскольку без них проводить дальнейшие манипуляции с авто будет нельзя. Если появится необходимость в замене агрегата, переоформлении машины, уполномоченный орган потребует предъявить декларацию.

В чем разница между распилом и конструктором?

Плохое состояние дорог, не высокий уровень автомобильной культуры в нашей стране, некачественные ГСМ, а также множество других факторов могли стать причиной того, что состояние Вашего автомобиль стало плачевным. Если денег на покупку нового автомобиля нет, восстанавливать старый автомобиль новыми запчастями или контрактными с разборок дорого, то вариант привезти конструктор или распил становится, чуть ли не единственным доступным способом ездить на нормальном автомобиле.

Для тех, кто знает, что такое конструктор и распил, эта статья, вряд ли будет интересной. Ну а для тех, кто не в курсе – постараюсь изложить все доступным языком. Из названия понятно, что распил – это распиленная машина, конструктор — разобранная. Для чего же пилят и разбирают автомобили? На машины старше 5 лет с января 2009 года были повышены таможенные пошлины, которые сразу назвали «заградительными».

Машины старше 5 лет с объемом двигателя 2,0л и более ввозить стало просто не выгодно. Чтобы не платить большую таможенную пошлину автомобили разбирают или пилят и ввозят как запчасти. И если разбирать автомобили начали давно, то пилить – сравнительно недавно (не считая ввоз контрактных половинок).

Пилить их начали после того, как в 2008 году была введена таможенная пошлина в размере не менее 5 000 евро за 1 кузов первой комплектности. Пошлина на распил примерно в 10 раз меньше. Но распиленный кузов – это запчасти. Замену распиленного кузова невозможно оформить. Распиленный автомобиль – это донор для Вашего автомобиля.

Не более того! Если же Вам необходимо поменять кузов, то Вам придется заплатить пошлину. После вступления России в ВТО ее размер снизился до 2 900 евро. Кто-то, наверное, помнит то время, когда конструктор можно было оформить через суд. Назывался такой конструктор «самосбор».

Наличие документов на автомобиль было необязательным. Через какое-то время оформлять автомобили таким образом прекратили. Оформление продолжилось на имеющиеся документы от разбитых, сгоревших, сгнивших автомобилей. Не будем вдаваться в подробности, но доходило и до того, что на документы от УАЗ оформлялся Land Cruiser.

Сегодня вы можете законно оформить ввезенный конструктор только при наличии точно такого же автомобиля, который действительно требует замены кузова. Хотелось бы заострить внимание на слове «законно». Для того чтобы вы могли понять какая схема подойдет именно вам, предлагаю разобрать наиболее часто задаваемые вопросы: Вопрос: У меня есть ПТС от автомобиля, могу ли я привезти распил и оформить его на эти документы? Ответ: Оформить распил в легальный автомобиль невозможно.

• Оформить на свои документы вы сможете только точно такой же автомобиль, привезенный конструктором.
• Все дело в том, что для оформления «конструктора» в автомобиль, вам необходимо купить кузов (в нашем случае заказать с аукциона).
• Если машина ввозится как распил, то вы получаете не кузов, а 2 половинки кузова – переднюю и заднюю часть.

Оформить в ГАИ замену передней или задней части невозможно. Вопрос: У меня есть ПТС от другого автомобиля. Могу ли я привезти под эти документы аналогичный автомобиль? Ответ: Насколько нам известно, на ваши документы без проблем в ГАИ вы сможете оформить только тот кузов что и по документам (Но все мы знаем что все сейчас покупается и на многие вещи закрываются глаза).

Можно ли ездить на распиле?

Всем привет друзья, сегодня хочу поделиться с вами накопленным опытом езды на распиле, как я все это прошел и как я до этого докатился, подскажу что делать при остановки вашего тс на постах, и как себя вести, какие машины выгодно тащить с япы или напрямую брать их во Владике, как поступить с документами и что вообще из себя представляет распиленный автомобиль расскажу вам на своем личном опыте, так как владею таким автомобилем уже почти 2 года.

И так по порядку: 1. Вы среднестатистический житель России, посмотрели как то в интернете пару видеороликов о дрифте, или соревнования, и вы поняли что хотите этим заниматься, либо у вас уже есть маломощный задне приводный автомобиль на механнике н овы хотите еще мощнее и на турбине, открываем дром и что мы видим, большая часть таких автомобилей по низкой цене распилы.

В пример берем сливу нашпигованную под край, с каркасом, ковшами, хорошей ходовой и трансмиссией, ну и дрыгателем порядка 400 сил. ценник 350 000 тысяч российских рублей ну да огнонь цена. При том что год 96 какой нить, но есть одно но, документов то нет. 1 2. При езде по городу без документов, одними правами не отделаешься, машина яркая громкая и выделяется, а еще если без номеров сами понимаете что ее ждет. И так если все же вы приобрели такой распил, собрали его и скрыли все швы и готовы ездить. Появляется желание ее узаконить, 2 3. Варианты набора документов для спокойной езды по городу на номерах и со всеми необходимыми документами. И так покупаете в хламину ушатанную модель сливы которую хотите привезти распилом или же уже приобрели, желательно такого же цвета и модификации, да на дрыгатели щас не смотрят их узаконили как запчасть и уже не сверяют при снятии и постановке на учет но вот кузов Вырезаем каркас с номером выбитым на кузове или стакане, перевариваете его в ту сливу которую купили, конечно же нужно хорошего жестянщика, меняете планку и вуаля катаетесь.

Можно ли поставить на учет машину распил?

Никак. ГИБДД не выдает ПТС на конструкторы, распилы и прочие «запчасти», а именно запчастями является автомобиль, который в таможне получил только ГТД на кузов и двигатель. Эти запчасти можно собрать, можно отвезти на эвакуаторе куда угодно, можно продать или установить на свой автомобиль. НО!