Какие машины самые ликвидные на вторичном рынке?

Самые ликвидные автомобили премиального сегмента — Среди премиальных моделей наивысшую остаточную стоимость сохранил внедорожник Mercedes-Benz G-Class – экземпляры 2018 года выпуска сейчас можно продать в среднем на 22% дороже их первоначальных цен. Второе место занял кроссовер Porsche Cayenne (+15,04%), а замкнул тройку лидеров хэтчбек Mini Cooper, чей средний ценник спустя три года после покупки вырос на 14,21%.

Если разбивать «премиум» по классам, то, например, B-класс возглавили Mini Cooper, Mini Cooper Clubman и Mini Cooper Countryman.
В «гольф-классе» лучше всего свою стоимость с 2018 года сохранили Mercedes-Benz A-Class, BMW 1-Series и Volvo V40 Cross Country.
В среднем классе самыми ликвидными оказались Volvo V60 Cross Country, Audi A4 и Jaguar XE, в бизнес-классе – Volvo V90 Cross Country, Genesis G70 и Mercedes-Benz CLS, а представительский E-класс возглавили Porsche Panamera, Volvo S90 и Audi A8.

Среди компактных кроссоверов и внедорожников премиум-брендов выгоднее всего сейчас можно перепродать трехлетние Lexus NX, Porsche Macan и Range Rover Evoque. Из среднеразмерных SUV-ов тройку лучших составили Mercedes-Benz G-Class, Porsche Cayenne и Audi Q8, а из полноразмерных в топ-3 вошли Lexus LX, Audi Q7 и Land Rover Range Rover.

Какой автомобиль самый ликвидный?

Названы автомобили, которые имеют самую высокую остаточную стоимость на российском рынке. Рейтинг составлен на основе исследования, проведенного агентством «Автостат». В частности, среди машин B-класса лидирует модель Kia Rio с показателем сохранности своей стоимости на уровне 106,7%.

Второе место в классе занимает Renault Sandero с 104,7%, а третье – Citroen C3 Aircross с 104,4%. В C-классе лидером является Volkswagen Golf с результатом 108,8%, за Нима следуют Toyota Corolla и Kia Cerato с показателями 107,8% и 103,5%. Среди автомобилей D-сегмента самым ликвидным является седан Toyota Camry с 108%.

В тройку лидеров также вошли Mazda 6 и Volkswagen Passat с 107,4% и 99,7%. В сегменте пикапов первое место занял Toyota Hilux с 110,8%. На второй строчке расположился Isuzu D-Max с 102,7%, на третьем – Mitsubishi L200 с 97,5%. В списке кроссоверов класса B самым ликвидным оказался Hyundai Creta с 112,7%.

За ним следуют Renault Duster и Suzuki Jimny с 106,3% и 105,5%.
Среди кроссоверов класса C первое место занимает Mazda CX-5 с 112,3% ликвидности, второе – Hyundai Tucson с 107,2%, третье – Mitsubishi ASX с 106,8%.
В классе SUV-D лидирует Toyota Fortuner с 106,7%.
Затем идут Hyundai Santa Fe и Toyota Land Cruiser Prado с 104% и 103,8%.

И наконец, в классе SUV-E первое место занял внедорожник Toyota Land Cruiser с результатом 109,6%. В тройку лидеров также вошли Volkswagen Touareg с 104,9% и Kia Mohave с 104,1%.

Что такое ликвидный автомобиль?

Что такое ликвидность? — Простыми словами, ликвидность автомобиля – это возможность быстрой продажи по рыночной цене или с минимальными потерями. Точно вычислить ликвидность нельзя, потому что в момент сделки на решение покупателя влияет слишком большое количество факторов, чтобы их можно было учесть. Если бы ликвидность полностью определяла цену авто, бизнес по перепродаже автомобилей не мог бы существовать

Какие машины продаются быстрее?

Быстрее всего у дилеров продаются модели Smart Fortwo (9 дней), Mazda CX-7, Great Wall Safe, Peugeot 301, Lada 2111, Infiniti JX (по 10 дней). У частников в лидерах (7-8 дней) — Chevrolet Lanos, Daewoo Matiz, Hyundai i20, Lada 2112, 2114. Модели Lada вообще находят новых хозяев быстро — в среднем, за 12 дней.

Что значит не ликвидное авто?

Неликвидные автомобили всех времен — Есть и такие модели, которые никогда не славились ликвидностью, и вряд ли их когда-то станет проще продать. Как правило, это редкие автомобили, продававшиеся в России небольшим тиражом. Для них сложно искать запчасти, их дорого обслуживать, а более популярные конкуренты обступают со всех сторон.

Alfa Romeo; Fiat; Старые Land Rover; Микромашины; Кабриолеты.

Чтобы список не выглядел слишком обобщающим, проведём небольшое разделение. В случае с итальянскими брендами всё действительно так печально, как написано в списке – буквально каждый автомобиль марки Alfa Romeo или Fiat продается годами. О ломучести автомобилей Range Rover ходят легенды.

Из-за наличия рамы некоторые модели, например, Sport и Vogue нередко нуждаются в поднятии кузова для мелких процедур вроде замены прокладки. Это все приводит к кратному удорожанию владения таким автомобилем, и покупатели на вторичке об этом знают. Микромашины не в почете в России, потому как даже урбанизированное население предпочитает большой автомобиль с багажником, просто на всякий случай.

Здесь прозябают Smart ForTwo, Peugeot 107, Citroen C1 и собратья по классу. Что касается кабриолетов, то с ними сыграл злую шутку российский климат. Кроме Сочи, особо такую машину эксплуатировать негде. Но людям часто хочется, и они покупают, а потом подолгу не могут продать.

Какие авто меньше теряют на вторичном рынке?

Аналитическое агентство «Автостат» подвело итоги ежегодного исследования по сохранности остаточной стоимости автомобилей на российском рынке, В большинстве сегментов лидерами стали модели японских и южнокорейских марок, В ходе исследования были изучены данные примерно о 2100 моделях и их модификациях почти 50 различных брендов.

При составлении рейтинга учитывались только показатели версий машин с высоким уровнем предложений, тогда как редкие варианты не принимались во внимание. Для анализа бралась цена на новый автомобиль в 2016 году и стоимость его перепродажи в 2019 году, после чего специалисты получали индекс остаточной стоимости той или иной модели.

Абсолютным лидером рейтинга стал компактный кроссовер B-класса Hyundai Creta, который за три года эксплуатации в среднем сохраняет 87,81% своей первоначальной стоимости. На втором месте идет пикап Toyota Hilux с показателем 86,49%, а на третьем — хетчбэк Renault Sandero с результатом 84,89%.

Что касается премиального сегмента, то в нем самый высокий показатель у кроссоверов Lexus RX (78,37%), Audi Q7 (75,92%) и Lexus NX (72,66%).
В 2019 году в России было продано 5,4045 млн автомобилей с пробегом, что на 0,4% ниже результата 2018 года.
Таким образом, вторичный авторынок упал впервые после трех лет роста.

Почти одна четверть рынка подержанных машин пришлась на отечественную марку Lada — в предыдущие 12 месяцев в России было продано 1,3465 млн таких автомобилей с пробегом. На втором месте на вторичном рынке идет марка Toyota, автомобили которой разошлись тиражом 597,6 тыс.

Что покупали на вторичном рынке в 2019-м Продажи автомобилей с пробегом впервые упали после трех лет роста

Какую машину купить чтобы потом легко продать?

Модели, которые раскупают — На первом месте — Lada 2114 (продали 10 тысяч авто, +2 процента). Затем идут Ford Focus (9600 авто, + почти 7%) и Hyundai Solaris (8300 авто, +25%). Замыкают пятерку Kia Rio (8200, +31%) и Lada Priora (8100, +1,4%). Всего за февраль продали более 407 тысяч авто с пробегом, что на 11 процентов больше, чем годом ранее.

Какую машину лучше купить на вторичном рынке?

Какие надежные подержанные машины лучше всего подходят для российских дорог — Кира Каддаха, редактор autospot.ru: — Если вы хотите купить надежный автомобиль с пробегом, смело отдавайте предпочтение японским производителям: Toyota, Lexus, Infiniti. Эти бренды славятся качеством, особенно Lexus и Toyota. Но нужно учитывать, что они в списке самых угоняемых.

Также японские марки требуют больших затрат, чем корейские.
Запчасти стоят дороже на 15-20%, чем у «корейцев».
Поэтому позиции таких производителей, как Hyundai и KIA, укрепились не только на первичном рынке, но и на вторичном.
В последние несколько лет «корейцы» входят в число лидеров.
Их выбирают за качество, гарантию (у KIA 5 лет) и, конечно, за надежность.

Надо заметить, что мнения отечественных экспертов расходятся с рейтингом немецких спецов. И, скорее всего, это связано с тем, что далеко не каждый россиянин может себе позволить купить трех-, пятилетние БМВ, «Ауди», «Лексус» или «Мерседес» (не говоря уже о «Порше»). Для обладателей небольшой суммы денег лучшим вариантом станет:

«Хендэ Солярис» (трех-, четырехлетнее б/у авто можно купить за 420-550 тыс. руб.); «Форд Фокус» (стоимость подержанной машины 2012-2013 г.в. – 450-550 тыс. руб.); «Рено Логан» (покупка «Логана» 2013-2014 года выпуска обойдется в 370-400 тыс. руб.); «Лада Калина» (цена ТС 2013 года – 250-270 тыс. руб.).

И опять никуда без представителей «народного вагона» из Германии: «Поло», «Пассат» и «Гольф». Цены на 5-7-летние ТС данных моделей варьируются от 400 до 600 тыс. руб. Илья Ушаев, автомобильное агентство «Форсаж»: — Обычно человек, покупая машину, ищет ее по следующим параметрам:

стоимость; год выпуска; пробег; ликвидное, чтобы в цене не потерять; «хочется, чтобы как новая была»; лучше с одним владельцем в ПТС; небитая и некрашеная.

Примерно так большинство видит себе ТС, которое хочет купить. Но как только люди сталкиваются с реальностью, все становится намного сложнее. До 150 тыс. рублей лучше купить «Рено Логан» или «Хендай Акцент» (если в хорошем состоянии — беспроигрышный вариант). Бюджет до 300 тыс. рублей — лидер «Митсубиси Лансер 9», «Рено Логан», «Шевроле Авео», «Хендай Гетц». За 450 тыс. рублей лучше купить «Форд Фокус 2», «Ниссан Тииду», «Хонду Цивик» и «Форд Фиесту» (последняя лучше подходит для девушек). При бюджете 600-700 тыс. рублей вариантов очень много. Для семейных людей — это «Шкода Октавия 1,8» (коробка автомат, выпуск с середины 2012 года, не путать с DSG коробкой, ее мы не рекомендуем), «Тойота Рав 4», «Ниссан Тиана» (но будьте осторожны с вариатором — эту штуку очень сложно продиагностировать, и даже после диагностики он может пробегать 150 тыс.

Что занимает 1 место в мире по ликвидности?

Ликвидность – способность актива быть проданным быстро с минимальными денежными потерями, связанными со скоростью реализации. Самым ликвидным активом считаются валюты.

Что такое неликвид авто?