Какие автомобили подешевели?

Из 20 самых популярных в России автомобилей 14 сохранили свои цены, но некоторые машины стали стоить дешевле Какие машины с «автоматом» еще можно купить в России. Список и цены Дилеры 19 июля «Стояла задача конкретно навариться»: откровения менеджера автосалона Китай 15 июля Китайские «Танки» едут в Россию. Фото: Haval Нижегородец В июле 2022 года пять популярных в 2022 году моделей подешевели. Такие выводы можно сделать из исследования компании «Открытие Авто» и Национального агентства промышленной информации. Эксперты изучили стоимость 20 наиболее популярных моделей в России.

И оказалось, что на 14 из них цены в июле остались без изменений, одна модель подорожала, а у пяти отмечено снижение цен.
Рост цен был зафиксирован только на кроссовер Kia Sportage — это связано с тем, что в России начались продажи нового поколения этой модели.
Рекомендованные цены на Sportage выросли почти на 300 тыс.

руб. или на 10%. «К слову, машина прежнего поколения без малейших обновлений прибавила за полгода 23,5% — с 2,37 млн рублей в январе до 2,92 млн в июне», — пояснили в «Открытие авто». Среди машин, которые подешевели, надо отметить китайский Haval Jolion.

Цены на эту модель в июле 2022 года уменьшились по сравнению с июнем на 6,6% (до 2,25 млн руб.). Правда, по итогам шести последних месяцев автомобиль подорожал на 44%. Haval F7 подешевел за последний месяц на 3% до 2,92 млн руб. Дешевле стала и Skoda Rapid (заявленная цена 1,23 млн, что меньше на 4,2%).

Замкнули «пятерку» подешевевших машин Lada Niva Legeng (947 тыс. руб., минус 1,46%) и Granta (869 тыс. руб., минус 0,45%), которые стали дешевле за счет появления «упрощенных» версий. «Подорожания автомобилей, которое рынок обычно переживал в преддверии осени, в этом году скорее всего не будет.

Цены на многие модели уже находятся на заградительном уровне.
В то же время дефицит, сохраняющийся на рынке, не дает предпосылок к тому, что последний месяц лета принесет и сколько-нибудь существенное удешевление большинства машин.
Во многих случаях новые автомобили если и станут доступнее, то только точечно.

Как, например, это делают китайские марки, нащупавшие «потолок» спроса в прежние месяцы. Кроме того, те дилеры, финансовое состояние которых будет неизбежно требовать пополнения запасов оборотных средств, могут чаще пойти на уступки клиентам за счет снижения своей маржинальности сделок», — заявили в «Открытии авто».

Какие авто подешевели в 2022?

В июле 2022 года пять популярных в 2022 году моделей подешевели. Такие выводы можно сделать из исследования компании «Открытие Авто» и Национального агентства промышленной информации. Эксперты изучили стоимость 20 наиболее популярных моделей в России. И оказалось, что на 14 из них цены в июле остались без изменений, одна модель подорожала, а у пяти отмечено снижение цен.

Рост цен был зафиксирован только на кроссовер Kia Sportage — это связано с тем, что в России начались продажи нового поколения этой модели.
Рекомендованные цены на Sportage выросли почти на 300 тыс. руб.
Или на 10%.
«К слову, машина прежнего поколения без малейших обновлений прибавила за полгода 23,5% — с 2,37 млн рублей в январе до 2,92 млн в июне», — пояснили в «Открытие авто».

Среди машин, которые подешевели, надо отметить китайский Haval Jolion. Цены на эту модель в июле 2022 года уменьшились по сравнению с июнем на 6,6% (до 2,25 млн руб.). Правда, по итогам шести последних месяцев автомобиль подорожал на 44%. Haval F7 подешевел за последний месяц на 3% до 2,92 млн руб.

Дешевле стала и Skoda Rapid (заявленная цена 1,23 млн, что меньше на 4,2%). Замкнули «пятерку» подешевевших машин Lada Niva Legeng (947 тыс. руб., минус 1,46%) и Granta (869 тыс. руб., минус 0,45%), которые стали дешевле за счет появления «упрощенных» версий. «Подорожания автомобилей, которое рынок обычно переживал в преддверии осени, в этом году скорее всего не будет.

Цены на многие модели уже находятся на заградительном уровне. В то же время дефицит, сохраняющийся на рынке, не дает предпосылок к тому, что последний месяц лета принесет и сколько-нибудь существенное удешевление большинства машин. Во многих случаях новые автомобили если и станут доступнее, то только точечно.

Какие машины подешевели в России?

Toyota Camry за 4 700 000 рублей Фото: Auto.ru Поделиться Вот уже 4 месяца автомобильный рынок РФ находится в сложном положении, а сегмент новых автомобилей так и вовсе пребывает в коме. За это время, несмотря на масштабное сворачивание продаж, практически ни один автопроизводитель по сути не снизил рекомендованных цен, задранных в момент биржевой паники и курса доллара выше 100 рублей.

Естественно, люди обратились к рынку подержанных машин — к концу весны там наметилось небольшое снижение цен. Давайте посмотрим, как ведут себя цены и на вторичке, и на первичке по итогам июня. Как мы помним, в марте, в пик кризиса, начало резко дорожать абсолютно всё. Цены на вторичном рынке поднимались вплоть до 20%.

В апреле пошло замедление, а потом и откат, в июне стоимость подержанных машин продолжала снижаться. И в итоге сейчас мы имеем +11% к усредненной цене по сравнению с доспецоперационными временами. — Топ-30 вторичного рынка с середины февраля суммарно подорожал на 11%, сейчас машины продаются в среднем по 1,3 миллиона рублей.

В конце марта этот показатель был еще на 9% выше — больше 1,4 миллиона рублей.
За тот месяц с начала кризиса цены на популярные автомобили на вторичном рынке выросли на 21%, — объясняют аналитики федерального сервиса Auto.ru.
Наибольшая прибавка в цене постигла японские автомобили и премиальный сегмент.

Mazda CX-5 подорожала на 28% (плюс 660 000 рублей), по 27% прибавили Mercedes-Benz E-Класса (плюс 880 000) и Toyota Land Cruiser 200 (плюс 1 300 000 рублей). Массовые модели дорожали не так сильно, примерно на 10–15%. Kia Ceed, Lada Vesta, Skoda Octavia и Volkswagen Polo в рублевом эквиваленте прибавили по 100 000 рублей, а Hyundai Solaris, Lada Largus и Skoda Rapid — по 90 000 рублей. Подержанный Toyota Land Cruiser Prado 2013 года за 2 900 000 рублей Фото: Auto.ru Поделиться А вот в сегменте новых автомобилей, находящемся в глубокой коме, нет даже никаких намеков на снижение рекомендованных цен от автопроизводителей. Базовый Hyundai Solaris как стоил по прайсу от 1 апреля 1 408 000 рублей, так и стоит — это за механику, полупустой салон, двигатель 1,4 л.

Какие автомобили меньше всего теряют в цене?

Аналитическое агентство «Автостат» подвело итоги ежегодного исследования по сохранности остаточной стоимости автомобилей на российском рынке, В большинстве сегментов лидерами стали модели японских и южнокорейских марок, В ходе исследования были изучены данные примерно о 2100 моделях и их модификациях почти 50 различных брендов.

При составлении рейтинга учитывались только показатели версий машин с высоким уровнем предложений, тогда как редкие варианты не принимались во внимание.
Для анализа бралась цена на новый автомобиль в 2016 году и стоимость его перепродажи в 2019 году, после чего специалисты получали индекс остаточной стоимости той или иной модели.

Абсолютным лидером рейтинга стал компактный кроссовер B-класса Hyundai Creta, который за три года эксплуатации в среднем сохраняет 87,81% своей первоначальной стоимости. На втором месте идет пикап Toyota Hilux с показателем 86,49%, а на третьем — хетчбэк Renault Sandero с результатом 84,89%.

Что касается премиального сегмента, то в нем самый высокий показатель у кроссоверов Lexus RX (78,37%), Audi Q7 (75,92%) и Lexus NX (72,66%).
В 2019 году в России было продано 5,4045 млн автомобилей с пробегом, что на 0,4% ниже результата 2018 года.
Таким образом, вторичный авторынок упал впервые после трех лет роста.

Почти одна четверть рынка подержанных машин пришлась на отечественную марку Lada — в предыдущие 12 месяцев в России было продано 1,3465 млн таких автомобилей с пробегом. На втором месте на вторичном рынке идет марка Toyota, автомобили которой разошлись тиражом 597,6 тыс.

Что покупали на вторичном рынке в 2019-м Продажи автомобилей с пробегом впервые упали после трех лет роста

Когда упадут цены на автомобили в России?

Цены на новые автомобили в России могут опуститься до уровня февраля уже к концу 2022 года. Подержанные машины, пользующиеся спросом у покупателей из Приморья, стремительно дешеветь не будут. Гендиректор группы компаний «Автодом» Андрей Ольховский рассказал агентству «Автостат», что снижение цен на авто без пробега маловероятно раньше декабря.

«Обусловлено это тем, что с 1 января автомобили, которые не будут проданы, уже не считаются «новыми»», — объяснил эксперт. По его словам, сильнее всего подешеветь могут машины массового сегмента. Цены на подержанные авто могут остаться на нынешнем уровне, считает директор по развитию автохолдинга «КЛЮЧАВТО» Юлия Овчинникова,

Предложение на рынке растёт благодаря притоку импортных б/у автомобилей, но и спрос остаётся повышенным, поскольку российские покупатели воспринимают подержанные машины как альтернативу дефицитным авто без пробега. Ранее «Восток-Медиа» писало, какие машины эксперт считает самым надёжным приобретением в текущих условиях.

Когда падает цена на авто?

Зима — Наиболее выгодный месяц для покупки машины – декабрь, перед новогодними каникулами, если быть точными. Спрос на б/у авто в это время невысок, а, значит, и стоимость снижена по отношению к другим месяцам. Еще один фактор, влияющий на цену авто с пробегом, – год выпуска.

Считается, что с наступлением нового года машина автоматически становится на год старше, а значит, цена – ниже.
В январе, после новогодних праздников, наступает период затишья.
Продавец, заметив снижение количества звонков, без труда сбрасывает цену до уровня, подходящего вам.
Кроме того, в морозную погоду можно проверить запуск холодного двигателя.

Это еще один аргумент в пользу приобретения автомобиля в преддверии Нового года.

Почему упали цены на бу авто?

В России продажи новых автомобилей в апреле нынешнего года рухнули на 78,5%, Основная причина таких показателей — нехватка машин у дилеров из-за логистических проблем и сложной геополитической обстановки. Также пока не удалось стабилизировать цены на новые автомобили, которые продолжают расти.

Когда лучше всего покупать машину в салоне?

Для потребителей оптимальными сезонами можно считать зиму и лето. При ответе на вопрос, когда выгоднее покупать автомобиль в автосалоне можно сказать, что идеальными месяцами являются первые два в году. Через несколько месяцев на склад будут поставляться модели нового поколения, для них нужно освободить место.

Какие марки авто остались в России 2022?

Кроме китайцев в России остались и корейцы: KIA, Hyundai. Правда, они перестали производить машины в стране. Теперь эти бренды только экспортируют тачки в Россию. Кстати, Haval и Geely тоже с мая перешли на ввоз машин.

Какую машину легче всего продать?

Модели, которые раскупают — На первом месте — Lada 2114 (продали 10 тысяч авто, +2 процента). Затем идут Ford Focus (9600 авто, + почти 7%) и Hyundai Solaris (8300 авто, +25%). Замыкают пятерку Kia Rio (8200, +31%) и Lada Priora (8100, +1,4%). Всего за февраль продали более 407 тысяч авто с пробегом, что на 11 процентов больше, чем годом ранее.

Какую машину лучше купить на вторичном рынке?

Какие надежные подержанные машины лучше всего подходят для российских дорог — Кира Каддаха, редактор autospot.ru: — Если вы хотите купить надежный автомобиль с пробегом, смело отдавайте предпочтение японским производителям: Toyota, Lexus, Infiniti. Эти бренды славятся качеством, особенно Lexus и Toyota. Но нужно учитывать, что они в списке самых угоняемых.

Также японские марки требуют больших затрат, чем корейские.
Запчасти стоят дороже на 15-20%, чем у «корейцев».
Поэтому позиции таких производителей, как Hyundai и KIA, укрепились не только на первичном рынке, но и на вторичном.
В последние несколько лет «корейцы» входят в число лидеров.
Их выбирают за качество, гарантию (у KIA 5 лет) и, конечно, за надежность.

Надо заметить, что мнения отечественных экспертов расходятся с рейтингом немецких спецов. И, скорее всего, это связано с тем, что далеко не каждый россиянин может себе позволить купить трех-, пятилетние БМВ, «Ауди», «Лексус» или «Мерседес» (не говоря уже о «Порше»). Для обладателей небольшой суммы денег лучшим вариантом станет:

«Хендэ Солярис» (трех-, четырехлетнее б/у авто можно купить за 420-550 тыс. руб.); «Форд Фокус» (стоимость подержанной машины 2012-2013 г.в. – 450-550 тыс. руб.); «Рено Логан» (покупка «Логана» 2013-2014 года выпуска обойдется в 370-400 тыс. руб.); «Лада Калина» (цена ТС 2013 года – 250-270 тыс. руб.).

И опять никуда без представителей «народного вагона» из Германии: «Поло», «Пассат» и «Гольф». Цены на 5-7-летние ТС данных моделей варьируются от 400 до 600 тыс. руб. Илья Ушаев, автомобильное агентство «Форсаж»: — Обычно человек, покупая машину, ищет ее по следующим параметрам:

стоимость; год выпуска; пробег; ликвидное, чтобы в цене не потерять; «хочется, чтобы как новая была»; лучше с одним владельцем в ПТС; небитая и некрашеная.

Примерно так большинство видит себе ТС, которое хочет купить. Но как только люди сталкиваются с реальностью, все становится намного сложнее. До 150 тыс. рублей лучше купить «Рено Логан» или «Хендай Акцент» (если в хорошем состоянии — беспроигрышный вариант). Бюджет до 300 тыс. рублей — лидер «Митсубиси Лансер 9», «Рено Логан», «Шевроле Авео», «Хендай Гетц». За 450 тыс. рублей лучше купить «Форд Фокус 2», «Ниссан Тииду», «Хонду Цивик» и «Форд Фиесту» (последняя лучше подходит для девушек). При бюджете 600-700 тыс. рублей вариантов очень много. Для семейных людей — это «Шкода Октавия 1,8» (коробка автомат, выпуск с середины 2012 года, не путать с DSG коробкой, ее мы не рекомендуем), «Тойота Рав 4», «Ниссан Тиана» (но будьте осторожны с вариатором — эту штуку очень сложно продиагностировать, и даже после диагностики он может пробегать 150 тыс.

Что будет с ценами на бу автомобили в 2022 году?

Что происходит на вторичном рынке авто — Рынок подержанных автомобилей в мае 2022 года сократился на 30% по сравнению с маем 2021 года, выяснил «Автостат». За май продали 326 тысяч автомобилей. Чаще всего покупали Лады — 27,8% от всех проданных машин. В июне продали уже 433 тысячи автомобилей, что все еще на 24% меньше показателей июня 2021 года.

Лада осталась самой популярной.
Самые продаваемые модели на рынке подержанных машин с середины февраля суммарно подорожали на 11%, говорится в исследовании «Авто-ру».
Значительнее всего цены выросли на японские автомобили и премиум-сегмент.
Стоимость наиболее популярных в России автомобилей не сильно изменилась: например, Шкода Октавия и Фольксваген Поло стали дороже на 100 тысяч рублей.

Самое заметное подорожание произошло в марте: средняя цена автомобилей с пробегом выросла на 25% по сравнению с началом года — до 1,25 млн рублей. В июне этот показатель остался примерно на том же уровне — 1,2 млн рублей. Исследования «Дрома», «Авито-автотеки» и «Авто-ру» указывают на то, что около половины автомобилей, которые пытаются продать пользователи, — со скрученным пробегом.

Чаще всего такие машины пытаются сбыть с рук в регионах Сибири и Дальнего Востока. Но пробег на автомобилях скручивали и раньше. Автомобилисты также рассказывают журналистам, что на их объявления о продаже чаще стали откликаться дилеры. Салоны предлагают выкупить у владельцев их машины. Такое же предложение пришло редактору Тинькофф Журнала: дилер был готов забрать Форд Фокус и дать скидку на новый Хендай.

На какую модель — неизвестно. Ее собирались назвать при оценке. Купленными старыми автомобилями дилеры заполняют склады, которые постепенно пустеют. Сейчас это один из основных каналов пополнения.

Что будет с ценами на автомобили в 2022 году в России?

Цены на автомобили в 2022 году увеличатся на 5-10%, даже с учетом того, что в 2021 году они выросли на 18% по сравнению с предыдущим. К такому выводу пришли эксперты — участники форума ForAuto, на котором собрались дилеры и представители автопроизводителей со всей России.

В основном цены будут расти в первой половине 2022 года.
«Сейчас рост цен уже не будет таким чудовищным (как в прошлом году. — РБК ).
Тем не менее, рост рекомендованной розничной цены еще немного продолжится — 5-10% в зависимости от ситуации.
При этом во втором полугодии рост замедлится», — уверен директор по операционным вопросам в Geely Валерий Тараканов «Автомобили лучше брать сегодня, цены вниз не откатятся,

Просто упадет спрос из-за низкой покупательской способности. Но ближе к началу 2023 года, возможно, часть производителей скорректирует цены», — предположил Алексей Володин, представитель компании-производителя Stellantis (бренды Peugeot, Citroen, Opel).

А вот в «Рольфе» полагают, что цены вырастут на 10%. «В текущих ценах еще не отыграно повышение цен на металлы, проблемы с логистикой и чипами», — уверен директор дилерского предприятия «Рольф» Владимир Мирошников. Но есть и более грустные прогнозы. «Может вообще случиться что-то, что ограничит поставки, и тогда рост цен превысит 10-15%.

Все будет зависеть от геополитики. Также мы ожидаем смену поколений моделей, и они будут дороже. Импортеры лукавят, мы регулярно получаем новые прайсы, Понемногу цены растут, причем постоянно. А по году рост будет более чем 10%», — считает гендиректор компании «Автодом» (специализируется на премиальных марках) Андрей Ольховский.

Что с ценами на авто в России?

Почему растут цены — Основная причина лавинообразного роста цен на автомобили в 2021 г. — дефицит новых машин у дилеров, объясняют участники рынка. С этой проблемой продавцы столкнулись еще в августе прошлого года. Дефицит автомобилей возник, в свою очередь, из-за нехватки полупроводников, которая коснулась большинства компаний по всему миру.

Этой ситуацией решили воспользоваться дилеры, которые отказываются продавать автомобили без установки собственного дополнительного оборудования с гигантскими наценками,
Впрочем, и сами производители на этом фоне тоже продолжают поднимать рекомендованные розничные цены практически каждый месяц.
Например, стоимость автомобилей Lada индексировалась с начала 2021 года семь раз.

Как рассказал РИА «Новости» глава Минпромторга Денис Мантуров, цены на отечественные автомобили в 2021 г. увеличились на 5-8%, а иномарок — до 20%. В свою очередь, в аналитическом агентстве «Автостат» заметили, что такого стремительного роста стоимости автомобилей не было, начиная с кризисного 2014 года.

Какие марки авто уходят из России 2022?

Ушедшие с российского рынка марки авто — Из-за серьезных проблем с валютным курсом и многочисленных санкций рынок автомобилей в нашей стране оказался в сложном положении. Многие зарубежные производители заморозили свои поставки и на неопределенное время прекратили с нами сотрудничество. Перечислим, какие марки авто ушли с российского рынка до апреля 2022 года.

Автомобиль Audi

Российские дилеры столкнулись с прекращением отгрузок новых Audi еще до того, как был озвучен новый пакет февральских санкций. На территории России оказались только те автомобили, которые успели завершить таможенные процедуры и поступили на склады в более ранние сроки.

Автомобиль BMW

Баварские моторные заводы также отказались от поставок на наш рынок новых партий своих машин. В распоряжении дилеров автомобили, которые были переданы представителями российского автобизнеса на основании проведенной стопроцентной предоплаты. Представители российского подразделения BMW уверяют, что предпринимают максимум усилий для того, чтобы не исключать возможность через некоторое время продолжать работу на нашем рынке.

Автомобиль Ferrari

Данная спортивная модель итальянского производства уходит с российского авторынка на неопределенное время. Производители проинформировали нас о том, что уведомят нас о решении возобновить поставки.

Автомобиль Ford

Работа этой американской компании на территории России сегодня приостановлена. Единственной американской моделью, производимой у нас, был фургон Transit. На данный момент холдинг «Форд Соллерс» объявил о том, что его производство в Елабуге на территории Татарстана будет заморожено.

Автомобиль Honda

О намерении компании покинуть российский авторынок руководство компании заявило еще два года назад. Последняя поставка пользующегося спросом у российских потребителей японского кроссовера CR-V была запланирована на начало 2022 года, но из-за сложившейся ситуации и она не состоялась. Сегодня машины и мотоциклы марки Honda в Российскую Федерацию не поставляются.

Автомобиль Infiniti

Также пока приостановлен ввоз на наш авторынок машин марки Infiniti. В российской пресс-службе представительства компании пояснили, какие перспективы продаж этой марки авто, в отличие от тех, кто также ушел с российского рынка, существуют на сегодняшний день. Они заверили, что в распоряжении дилеров находится достаточный резерв автомобилей, чтобы на некоторое время обеспечить существующий спрос.

Автомобиль Jaguar Land Rover

Производители Jaguar оказались в числе тех, кто практически не задумываясь отреагировал на вводимые санкции и отказались от поставок своих автомобилей в Россию.

Какие машины подорожали в 2022 году?

Аналитики отмечают серьезный рост цен на подержанные автомобили в России в 2022 году. Так, по данным экспертов Авто.ру, средняя цена на машину с пробегом до пяти лет в августе 2022 года составила 2,47 млн руб. Эта цифра на 28% больше показателей января.

Причем сильнее всего прибавили в цене внедорожники и кроссоверы. Так, желающим приобрести отечественный внедорожник УАЗ «Патриот» возрастом до пяти лет придется заплатить в среднем 1,325 млн руб. Это на 37,2% больше, чем в январе этого года. В свою очередь, покупка японского внедорожника Toyota Land Cruiser 200 обойдется примерно в 7,775 млн руб.

(+21,7%). Первую тройку в рейтинге «подорожания» замыкает Toyota Land Cruiser Prado. Цены на автомобиль по сравнению с январем выросли сразу на 18,2% и составили 4,891 млн руб. При этом аналитики отметили, что некоторые модели сейчас стали стоить дешевле, чем в январе. Например, Skoda Octavia продаются в среднем за 1,516 млн руб. — это на 2,3% дешевле, чем в начале года. Kia Rio оцениваются в 849 тыс. руб. (-2,1%). Что касается машин в возрасте от 6 до 10 лет, то они подорожали в 2022 году на 8,5%. Первое место тут также занимает УАЗ «Патриот». Автомобиль вырос в цене на 16% (+110 тыс. руб.). В денежном эквиваленте ощутимее всего подорожали Mercedes-Benz S-Класса (плюс 430 тыс. руб.), Toyota Land Cruiser 200 (плюс 420 тыс. руб.) и Land Rover Range Rover (+395 тыс.

Руб.). Среди моделей, чьи цены сейчас заметно ниже, чем в январе, оказались: Volkswagen Jetta (-3%, 955 тыс. руб.) и Kia Rio (-2,1%, 775 тыс. руб.) и дорестайлинговая версия (-1,3%, 660 тыс. руб.). Стоимость подержанных автомобилей в возрасте от 11–15 лет достигла отметки в 750 тыс. руб. — на 10% дороже, чем в начале года.

Сильнее всего в этой категории машин подорожали старые Lada. Например, Lada 2107 в августе оказалась почти на четверть дороже, чем в начале года, а Lada 2115 подорожала так же сильно, как Toyota Land Cruiser Prado — на 11,4%. Однако в рублях Prado подорожал намного сильнее — на 285 тыс.

Какие автомобили остались в России 2022?

Приостановили свою деятельность Volkswagen Group Rus, Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Nissan и «Соллерс Форд». Список расширяется теми, кто приостановил ввоз машин в Россию. Среди них: Audi, Porsche, Jaguar Land Rover, Lexus, Volvo. При этом на складах дилеров остаются запасы импортных машин.

Как изменились цены на автомобили в 2022 году?

В основном цены будут расти в первой половине 2022 года.
«Сейчас рост цен уже не будет таким чудовищным (как в прошлом году. — РБК ).
Тем не менее, рост рекомендованной розничной цены еще немного продолжится — 5-10% в зависимости от ситуации.
При этом во втором полугодии рост замедлится», — уверен директор по операционным вопросам в Geely Валерий Тараканов «Автомобили лучше брать сегодня, цены вниз не откатятся,

А вот в «Рольфе» полагают, что цены вырастут на 10%.
«В текущих ценах еще не отыграно повышение цен на металлы, проблемы с логистикой и чипами», — уверен директор дилерского предприятия «Рольф» Владимир Мирошников.
Но есть и более грустные прогнозы.
«Может вообще случиться что-то, что ограничит поставки, и тогда рост цен превысит 10-15%.