Какие машины лучше покупать в 2022 году?

Методика подбора топ-10 б/у авто 2022

• Hyundai Solaris.
• Kia Rio.
• Ford Focus.
• Lada Niva.
• Toyota Corolla.
• Renault Logan.
• Skoda Octavia.
• Toyota Camry.

Meer items

Какие марки машин попали под санкции?

Европейский союз запретил экспорт в Россию предметов роскоши, в том числе автомобилей. В санкционный список попали машины, чья цена превышает €50 000. Например, к ним относятся Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ferrari, Porsche и прочие. Практически все эти бренды ранее уже объявили о временной приостановке поставок автомобилей российским дилерам,

Однако даже после таких заявлений компании могли в любой момент объявить о возвращении в страну. После введения ограничений со стороны Еврокомиссии, это станет практически невозможно. Пока, помимо ценовой планки, подробности запретов не раскрываются. Ранее об эмбарго на поставки в Россию предметов роскоши объявили США,

Autonews.ru решил составить примерный список популярных машин европейских брендов, которых может не досчитаться отечественный рынок из-за санкций.

Когда выгоднее всего покупать машину?

Зима — Наиболее выгодный месяц для покупки машины – декабрь, перед новогодними каникулами, если быть точными. Спрос на б/у авто в это время невысок, а, значит, и стоимость снижена по отношению к другим месяцам. Еще один фактор, влияющий на цену авто с пробегом, – год выпуска.

Считается, что с наступлением нового года машина автоматически становится на год старше, а значит, цена – ниже. В январе, после новогодних праздников, наступает период затишья. Продавец, заметив снижение количества звонков, без труда сбрасывает цену до уровня, подходящего вам. Кроме того, в морозную погоду можно проверить запуск холодного двигателя.

Это еще один аргумент в пользу приобретения автомобиля в преддверии Нового года.

Какие машины самые долговечные?

Американская некоммерческая организация Consumer Reports опубликовала результаты исследования надежности автомобилей разных брендов. Самыми надёжными автомобилями в мире признаны японские — бренды Lexus, Mazda, Toyota и Infiniti заняли первые четыре строчки. На другом полюсе — Lincoln, Tesla и Jeep.

Какая марка машины на первом месте?

В 2021 году жители РФ потратили на покупку новых легковых автомобилей 3 трлн 054,6 млрд рублей, что на 22,1% больше, чем в 2020 году. Это установили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки отчета « Рынок легковых автомобилей в России. Итоги 2021 года, тенденции и перспективы ».

1. Также эксперты составили рейтинг марок, на покупку машин которых было потрачено больше всего денег.
2. Лидерство тут принадлежит корейской марке Kia, показатель которой составил 340,1 млрд рублей.
3. На втором месте находится продукция японской Toyota (293,8 млрд рублей).
4. Сопоставимые результаты в этом плане имеют немецкий премиум-бренд BMW и отечественная LADA (278,3 млрд и 274,6 млрд рублей соответственно).

Замыкает первую пятёрку немецкая премиальная марка Mercedes-Benz (263,7 млрд рублей). Отметим, что у российского бренда самый низкий показатель средневзвешенной цены в ТОП-10 – 812,3 тыс. руб. А самый высокий он как раз у Mercedes-Benz – 6,4 млн руб. В ТОП-10 марок по ёмкости* рынка за 2021 год также вошли: Hyundai (250,4 млрд руб.), Volkswagen (158 млрд руб.), Renault (153,3 млрд руб.), Skoda (148,1 млрд руб.) и Nissan (105,3 млрд руб.).

• Эксперты отмечают, что в сравнении с результатами годичной давности у всех представленных марок зафиксирован рост ёмкости рынка.
• Лучше всего это удалось сделать BMW (+30,4%) и Mercedes-Benz (+26,1%).
• Наименьшая динамика наблюдается у Volkswagen (+1,3%).
• О том, сколько денег было потрачено на машины других брендов, можно узнать здесь,

* Сумма денег, которую в общей сложности потратили россияне на покупку новых легковых автомобилей за отчетный период. Рассчитана на основе средневзвешенных цен и продаж машин. Графика: Дмитрий Лавренёв

Что будет с ценами на машины 2022?

Цены на автомобили в 2022 году увеличатся на 5-10%, даже с учетом того, что в 2021 году они выросли на 18% по сравнению с предыдущим. К такому выводу пришли эксперты — участники форума ForAuto, на котором собрались дилеры и представители автопроизводителей со всей России.

В основном цены будут расти в первой половине 2022 года. «Сейчас рост цен уже не будет таким чудовищным (как в прошлом году. — РБК ). Тем не менее, рост рекомендованной розничной цены еще немного продолжится — 5-10% в зависимости от ситуации. При этом во втором полугодии рост замедлится», — уверен директор по операционным вопросам в Geely Валерий Тараканов «Автомобили лучше брать сегодня, цены вниз не откатятся,

Просто упадет спрос из-за низкой покупательской способности. Но ближе к началу 2023 года, возможно, часть производителей скорректирует цены», — предположил Алексей Володин, представитель компании-производителя Stellantis (бренды Peugeot, Citroen, Opel).

• А вот в «Рольфе» полагают, что цены вырастут на 10%.
• «В текущих ценах еще не отыграно повышение цен на металлы, проблемы с логистикой и чипами», — уверен директор дилерского предприятия «Рольф» Владимир Мирошников.
• Но есть и более грустные прогнозы.
• «Может вообще случиться что-то, что ограничит поставки, и тогда рост цен превысит 10-15%.

Все будет зависеть от геополитики. Также мы ожидаем смену поколений моделей, и они будут дороже. Импортеры лукавят, мы регулярно получаем новые прайсы, Понемногу цены растут, причем постоянно. А по году рост будет более чем 10%», — считает гендиректор компании «Автодом» (специализируется на премиальных марках) Андрей Ольховский.

Какие авто не ушли из России?

Строить прогнозы по авторынку сегодня тяжело – разве что лет на сто вперед. А вот что будет в этом году, толком не знает никто. Запасы иномарок в России подходят к концу, их хватит максимум на полгода. Однако же хлопнули дверями не все иностранцы: некоторые как бы случайно задержались у трапа самолета, с интересом поглядывая назад. — Редакция Концерн GM, представленный у нас марками Chevrolet и Cadillac, первым заявил о полном уходе из нашей страны — но их бизнес в России после 2014 года и так дышал на ладан. В головном офисе Renault, уступив нажиму своего правительства, также заявили, что они ни в каком виде в России не останутся.

А вот такие европейские бренды как Jaguar, Land Rover, Volvo, Audi, Skoda, Volkswagen, Porsche, Citroen, Opel, Peugeot, BMW, Mercedes пока никуда не ушли. Впрочем, Volkswagen дал понять, что завод в Калуге, скорее всего, в нынешнем году не заработает. А контрактная сборка в Нижнем Новгороде попала под заокеанские санкции против ГАЗа – и вряд ли она возобновится.

Говорят, что тамошним сотрудникам предлагали до шести окладов за добровольное увольнение. Из транснациональной компании Stellantis появляются пресс-релизы, намекающие на нежелании закрывать бизнес. Ходили слухи о значительных сокращениях в представительствах Jaguar Land Rover и Volvo, масштабы которых намекали на уход с рынка.

• Но официальных подтверждений не последовало.
• Япония поддержала санкционный запрет на импорт в Россию дорогих автомобилей стоимостью от 50 тысяч долларов.
• Это захватывает практически все модели Infiniti и Lexus.
• А вот Южная Корея вообще не вводила санкций применительно к автомобилям.
• Но в целом ситуация та же, что с европейками: нашенские заводы стоят, автомобили практически не поступают, а дилеры распродают складские запасы.

Однако же ни японские, ни корейские автопроизводители не заявляли о приостановке деятельности в России. Можно допустить, что поставки и выпуск машин они возобновят при первой же оказии. А вот китайцы успешно пользуются ситуацией, наращивая продажи кроссоверов, несмотря на нарушения отлаженной логистики. Кроме того, даже им не хватает микрочипов – до сих пор сказывается простой заводов из-за коронавируса. Но именно китайский импорт однозначно становится для нас основным на неопределенное время.

Какие марки авто уходят из России 2022?

Ушедшие с российского рынка марки авто — Из-за серьезных проблем с валютным курсом и многочисленных санкций рынок автомобилей в нашей стране оказался в сложном положении. Многие зарубежные производители заморозили свои поставки и на неопределенное время прекратили с нами сотрудничество. Перечислим, какие марки авто ушли с российского рынка до апреля 2022 года.

Автомобиль Audi

Российские дилеры столкнулись с прекращением отгрузок новых Audi еще до того, как был озвучен новый пакет февральских санкций. На территории России оказались только те автомобили, которые успели завершить таможенные процедуры и поступили на склады в более ранние сроки.

Автомобиль BMW

Баварские моторные заводы также отказались от поставок на наш рынок новых партий своих машин. В распоряжении дилеров автомобили, которые были переданы представителями российского автобизнеса на основании проведенной стопроцентной предоплаты. Представители российского подразделения BMW уверяют, что предпринимают максимум усилий для того, чтобы не исключать возможность через некоторое время продолжать работу на нашем рынке.

Автомобиль Ferrari

Данная спортивная модель итальянского производства уходит с российского авторынка на неопределенное время. Производители проинформировали нас о том, что уведомят нас о решении возобновить поставки.

Автомобиль Ford

Работа этой американской компании на территории России сегодня приостановлена. Единственной американской моделью, производимой у нас, был фургон Transit. На данный момент холдинг «Форд Соллерс» объявил о том, что его производство в Елабуге на территории Татарстана будет заморожено.

Автомобиль Honda

О намерении компании покинуть российский авторынок руководство компании заявило еще два года назад. Последняя поставка пользующегося спросом у российских потребителей японского кроссовера CR-V была запланирована на начало 2022 года, но из-за сложившейся ситуации и она не состоялась. Сегодня машины и мотоциклы марки Honda в Российскую Федерацию не поставляются.

Автомобиль Infiniti

Также пока приостановлен ввоз на наш авторынок машин марки Infiniti. В российской пресс-службе представительства компании пояснили, какие перспективы продаж этой марки авто, в отличие от тех, кто также ушел с российского рынка, существуют на сегодняшний день. Они заверили, что в распоряжении дилеров находится достаточный резерв автомобилей, чтобы на некоторое время обеспечить существующий спрос.

Автомобиль Jaguar Land Rover

Производители Jaguar оказались в числе тех, кто практически не задумываясь отреагировал на вводимые санкции и отказались от поставок своих автомобилей в Россию.

Когда будет снижение цен на автомобили?

Цены на новые автомобили в России могут опуститься до уровня февраля уже к концу 2022 года. Подержанные машины, пользующиеся спросом у покупателей из Приморья, стремительно дешеветь не будут. Гендиректор группы компаний «Автодом» Андрей Ольховский рассказал агентству «Автостат», что снижение цен на авто без пробега маловероятно раньше декабря.

«Обусловлено это тем, что с 1 января автомобили, которые не будут проданы, уже не считаются «новыми»», — объяснил эксперт. По его словам, сильнее всего подешеветь могут машины массового сегмента. Цены на подержанные авто могут остаться на нынешнем уровне, считает директор по развитию автохолдинга «КЛЮЧАВТО» Юлия Овчинникова,

Предложение на рынке растёт благодаря притоку импортных б/у автомобилей, но и спрос остаётся повышенным, поскольку российские покупатели воспринимают подержанные машины как альтернативу дефицитным авто без пробега. Ранее «Восток-Медиа» писало, какие машины эксперт считает самым надёжным приобретением в текущих условиях.

Как максимально выгодно купить новый автомобиль?

В условиях продолжающегося дефицита на авторынке купить новую машину со скидкой стало практически невозможно. Однако даже в этой ситуации дилеры могут предоставить более привлекательные условия покупки автомобиля. Какие предложения являются действительно выгодными для потребителей, а какие – реальной переплатой? С этим вопросом мы обратились непосредственно к участникам авторынка. Денис Мигаль, генеральный директор сети автосалонов, Fresh Auto : — Для того, чтобы приобрести автомобиль с наибольшей выгодой и наименьшей переплатой, стоит заранее рассчитать его стоимость в конфигураторе на официальном сайте производителя. Кроме того, на сайте бренда обычно размещено максимальное количество выгодных акций и предложений автоконцерна и его банков-партнеров.

1. Не надо отказываться от возможности поторговаться в автосалоне – даже на базовые модели, которые долго хранятся на складе у дилера, бывают скидки.
2. Чтобы приобрести автомобиль с выгодой, можно попросить в автосалоне скидку производителя.
3. Обычно это срабатывает с моделями, давно представленными у дилера (скидка около 5%), или нишевыми, которые скоро уйдут с рынка (скидка до 10 – 15%).

У многих автоконцернов есть собственная программа к бренду, в рамках которой можно получить от 5% скидки, если покупаете не первый автомобиль этой марки. Можно также получить бонус от страховой премии покупаемого автомобиля. Это 40%, которые страховые компании предлагают дилерам при заключении договора ОСАГО или КАСКО в автосалоне при покупке авто.

В принципе, клиент может рассчитывать на половину – 20%. Аналогичная история и с автокредитованием – дилеру предусмотрено 2% комиссии от банка при оформлении сделки, так что можно в процессе общения с менеджером получить хорошую скидку. Также, если новый автомобиль не требуется срочно, можно выбрать наиболее выгодное время для его приобретения – в конце отчетного периода: месяца, квартала или года, когда дилерам надо выполнить план продаж.

Выгодно купить модель авто, когда ожидается выход ее обновленной версии: дилеры будут очищать складские помещения для размещения новинки. Помимо этого, покупательский спрос падает к зиме – обычно это период с декабря по февраль. Выгодные акции действуют на модели прошлого года – скидки в размере 5 – 15%. Алексей Ермилов, директор по маркетингу, ГК « АвтоСпецЦентр »: — Сейчас, когда на рынке есть дефицит фактически по всем брендам и моделям, программы поддержки автопроизводителей завершены и скидок от дилеров также практически нет. Все стараются продавать автомобили с максимальной выгодой.

Почему так сильно подорожают машины?

В РФ отмечается высокий спрос на автомобили с пробегом. Фото с сайта www.vl.ru Дефицит новых автомобилей, общий рост цен и нестабильность доходов привели к тому, что россияне переключили свой спрос с новых авто на подержанные, следует из обзора аналитиков автомобильного рынка РФ.

• Аналогичные тенденции наблюдаются и в других странах.
• Западные аналитики сообщают, что лучшей инвестицией для частного инвестора в уходящем году стали подержанные автомобили: они дорожают быстрее, чем фондовый рынок и некоторые криптовалюты.
• Эксперты не видят предпосылок к замедлению роста цен на авто с пробегом и в 2022 году.

Если рекомендованные розничные цены на новые модели автомобилей с января 2021 года выросли на 11%, то на подержанные – в 1,5 раза, следует из исследования сервиса «Авто.ру». По словам аналитиков, в декабре средняя цена подержанного автомобиля на портале сервиса составила 940 тыс.

1. Руб. И новые, и подержанные авто дорожали в первую очередь по причине общего роста цен и изменения структуры рынка.
2. Аналитическое агентство «Автостат» сообщало, что средняя цена подержанного легкового автомобиля в декабре 2021 года достигла 970 тыс. руб.
3. При этом в начале года средняя цена автомобиля на вторичном рынке в России составляла 688 тыс.

руб. Эксперты прогнозируют, что в начале 2022 года средняя цена подержанного авто в России превысит отметку в 1 млн руб. В агентстве рост цен на вторичном рынке объясняют инфляцией, а также нехваткой новых автомобилей у дилеров. «Дефицит новых автомобилей вызван сбоями в поставках электронных компонентов.

• Из-за дефицита комплектующих мировые автопроизводители были вынуждены сократить ранее планировавшиеся объемы производства», – говорят в «Автостате».
• По данным исследования «Авто.ру», во второй половине года количество объявлений о продаже авто сократилось в среднем на 15% относительно первого полугодия.

При этом спрос поднялся на 20%. В ноябре количество предложений на вторичном рынке упало на 24% по сравнению с началом года. По словам аналитиков, в первом полугодии их количество не снижалось, а во втором полугодии дефицит новых автомобилей и резкий рост цен на них заставили россиян повременить с обновлением личного транспорта, машин в продаже стало заметно меньше.

1. «Однако интерес к подержанным авто в этом году практически не падал.
2. Снижение спроса на 10% было зафиксировано только в июле, а в августе показатель вернулся на прежний уровень.
3. В сентябре и октябре активность пользователей заметно выросла – плюс 10–12% относительно января-февраля», – отмечают в «Авто.ру».

Повышенный спрос на подержанные машины виден и по регионам РФ. Так, автомобильный портал «Дром» сообщает, что почти 70% автолюбителей Пермского края за последний год приобрели машины, стоимость которых не превышала 500 тыс. руб., и лишь каждый пятый уложился в бюджет от 500 тыс.